Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

La pressione degli pneumatici, nella Hyundai I10, come si resetta?

Modello: Hyundai I10 IA, MK 2 - Anni: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Parte: Spia Penumatici

Guarda il video

La citycar della Hyundai, ovvero la Hyundai I10, della quale abbiamo una presentazione nel video, è dotata del sistema di monitoraggio delle gomme, o meglio della pressione di gonfiaggio di esse. In caso di foratura, oppure se sgonfie, la spia ci avvisa accendendosi nel quadro strumenti, quindi molto comodo.

Naturalmente accertiamoci del problema, risolviamolo e poi circa lo spegnimento della prima nominata spia, non preoccupiamoci, in quanto gonfiando fino al corretto valore gli pneumatici, seguendo le indicazioni del manuale d'uso del veicolo, dopo una breve percorrenza la centralina acquisirà automaticamente i valori e spegnerà l' allarme.

Inserito il 13 Luglio 2025 da ScegliAuto


Video correlati

Come eseguire il reset della spia TPMS della Hyundai I10
Come eseguire il reset della spia TPMS della Hyundai I10
Hyundai I10 (2019-2026 / AI3, AC3) Oggi vi spiegheremo come eseguire il reset della spia pressione pneumatici sulla Hyundai I10. I parametri relativi alla pressione pneumatici su un ve…
Come si resetta la spia degli pneumatici, nella Hyundai I10?
Come si resetta la spia degli pneumatici, nella Hyundai I10?
Hyundai I10 (2019-2026 / AI3, AC3) Se la nostra Hyundai I10, cos? come tutte le automobili recentemente costruite, ha uno pneumatico forato o sgonfio, vedremo accendersi la spia prepos…
Come resettare i sensori del TPMS su una Hyundai I10
Come resettare i sensori del TPMS su una Hyundai I10
Hyundai I10 (2019-2026 / AI3, AC3) In questo video vediamo come resettare la spia della manutenzione del sistema monitoraggio pneumatici (o TPMS) sul cruscotto di una Hyundai I10: come…

Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video