|
Video tutorial sul fai da te per auto e moto
| ||||
| |||||
Come eseguire il reset della spia TPMS della Hyundai I10
Modello: Hyundai I10
IA, MK 2
- Anni: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Guarda il video
Il reset della spia relativa alla pressione degli pneumatici della Hyundai I10 può essere eseguito in due diverse metodologie di ripristino. La prima metodologia di reset è quella manuale mentre la seconda è quella automatica. Per eseguire il reset della spia in modo automatico è necessario salire a bordo della vettura, dopo aver regolato la pressione degli pneumatici, e guidare per una certa distanza in modo continuo. Per eseguire il reset della spia nel modo manuale è necessario utilizzare i comandi dell'auto. Dopo aver controllato la pressione degli pneumatici e gonfiato ogni pneumatico secondo le istruzioni poste su un adesivo posto sulla portiera del lato guida, saliamo a bordo della vettura e premiamo il pulsante posto sul volante così da accedere al menù delle impostazioni. All'interno del menù selezioniamo alla voce "TPMS" e mantenendo premuto il pulsante, il reset avverrà in modo automatico. Torniamo al menù principale.
Inserito il 25 Luglio 2025 da ScegliAuto
Video correlati
Come resettare la spia TPMS della Hyundai I10 Hyundai I10 (2019-2026 / AI3, AC3) Per resettare in modo manuale la spia TPMS relativa le pressioni degli pneumatici della vostra Hyundai i10 terza serie, vi basta applicare la procedu…
Hyundai I10 (2019-2026 / AI3, AC3) Oggi vi spiegheremo come eseguire il reset della spia pressione pneumatici sulla Hyundai I10. I parametri relativi alla pressione pneumatici su un ve…
Hyundai I10 (2007-2013 / MK 1, PA) Oggi vi spiegheremo quali passaggi eseguire per resettare la spia relativa alla pressione degli pneumatici della Hyundai I10. Il primo passaggio ? qu… Altre Guide che potrebbero interessarti
|
Vedi ancheRipristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria
IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.028 secondi waf 0.48995018005371 ms
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |