Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come riparare un paraurti in plastica rotto

Il video mostra come riparare un paraurti in plastica che ha subito una rottura. La riparazione è possibile grazie all'utilizzo di particolari colle in grado di replicare una saldatura. Per iniziare la riparazione, è necessario pulire accuratamente i lembi da saldare e carteggiare con carta vetrata a grana grossa per migliorare la ritenzione. Successivamente, si allineano i lembi e si fissano in due o tre punti fondendo la plastica con un saldatore. Si applica poi della rete di rinforzo e si copre con del nastro per alte temperature la parte esterna del giunto. Infine, si effettua la saldatura dei due lembi fondendo la bacchetta di materiale d'apporto con un saldatore ad aria calda e si rimuove il nastro e gli eccessi di colla con un taglierino.

2. Riparazione delle linguette dei paraurti della Hyundai Sonata

Alcuni paraurti, come quelli della Hyundai Sonata del 2011-2013, hanno delle linguette che si rompono facilmente. Questi paraurti hanno una scanalatura lungo il bordo dove la plastica è sottilissima. Questa tecnica di riparazione può essere utilizzata su qualsiasi paraurti con un design simile. Per iniziare la riparazione, è necessario pulire accuratamente l'area di lavoro con un detergente specifico per la plastica. Successivamente, si carteggia l'area su cui si intende saldare con carta vetrata a grana grossa. Si allinea la linguetta al paraurti e si salda con un saldatore ad aria calda per tenerla in posizione. L'allineamento della linguetta è fondamentale per un corretto gioco di pannelli. Si rinforza la linguetta con piccole strisce di rete di rinforzo in acciaio inossidabile 2045W. Si applica del nastro di alluminio sulla parte superiore della linguetta utilizzando una spatola per il corpo.

3. Dettagli sulla riparazione delle linguette del paraurti

Sul lato inferiore, si salda un passaggio di plastica utilizzando una bacchetta di saldatura angolata R02-08. È importante muovere il cannello avanti e indietro per riscaldare tutta la superficie della bacchetta, così come la base. Una volta terminato, si riscalda la saldatura con azoto pochi centimetri alla volta e si livella utilizzando un saldatore ad aria calda. La saldatura deve essere a filo per adattarsi correttamente al supporto di montaggio. Si utilizza una bacchetta di saldatura R02-01 di un ottavo di pollice di diametro per riparare eventuali angoli stretti che possono essere stati trascurati dalla bacchetta angolata. Si lascia raffreddare e si rimuove il nastro di alluminio. Si utilizza un coltello a lama per rimuovere eventuali eccessi di plastica. Non è necessario alcun lavoro di finitura poiché la riparazione non sarà visibile.

4. Polyvance: forniture e formazione per la riparazione della plastica

Polyvance offre prodotti e formazione per la riparazione della plastica. Offrono anche corsi di formazione I-CAR Industry Alliance, oltre a risorse video sul loro sito web e sul loro canale YouTube. La tecnica di riparazione del paraurti mostrata nel video utilizza strumenti e forniture di Polyvance e ripara la linguetta oltre la qualità OEM.