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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Come si ripara il sedile dell’Iveco Stralis fai da te
Modello: Iveco Stralis
MK 1
- Anni: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
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Il lavoro si deve eseguire sul sedile dell’Iveco Stralis già smontato dalla cabina e appoggiato su un banco: per operare in sicurezza conviene quindi rimuovere il sedile completo e capovolgerlo, così da avere tutta la struttura inferiore bene in vista. Una volta individuata la base metallica, si controllano i tubi dell’aria, i raccordi e i piccoli comandi pneumatici che regolano altezza, inclinazione e supporto lombare. Prima di scollegare nulla è utile memorizzare il percorso dei tubi colorati e la posizione dei raccordi, in modo da poterli rimontare correttamente. Si procede quindi alla riparazione dell’impianto pneumatico del sedile: i tubi danneggiati o induriti vengono sostituiti con tubazioni nuove dello stesso diametro, tagliate a misura e infilate fino in battuta nei raccordi rapidi. I collegamenti vengono fissati con fascette o clip, così che non possano sfilarsi quando il sedile lavora in pressione. In parallelo si controllano i comandi laterali montati sulla carenatura in plastica: eventuali crepe o rotture vengono riparate, e le leve che azionano i distributori d’aria vengono fatte scorrere per verificare che agiscano senza impuntamenti. Una volta ripristinato il circuito, si ricompone il sedile: si riposiziona la carenatura laterale con i comandi, si ordina il fascio dei tubi lungo il telaio fissandolo nei punti di ancoraggio originali e si serra tutte le viti della struttura. Rimontato il sedile nella cabina dell’Iveco Stralis, si collega il tubo di alimentazione dell’aria e si prova il funzionamento: il sedile deve salire, scendere e modificare il sostegno in base alle regolazioni, segno che la riparazione è stata eseguita correttamente.
Inserito il 5 Giugno 2026 da ScegliAuto
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