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    4. : Sostituzione della cinghia di distribuzione sull'Iveco Daily - Fiat Ducato 2.3 JTD

Iveco Daily - Video Tutorial

Modello: Iveco Daily MK 3 - Anni 1999-2006
Parte: Cinghia Di Distribuzione
Operazione: Sostituzione della cinghia di distribuzione sull'Iveco Daily - Fiat Ducato 2.3 JTD

Nel video tutorial di oggi vedremo le istruzioni principali per smontare e sostituire la cinghia di distribuzione sull'Iveco Daily 2.3 Diesel, ma anche sul Fiat Ducato 2.3 JTD. L'operazione di smontaggio viene effettuata a motore su banco; quindi iniziamo col rimuovere la cinghia trapezoidale, allentando il pretensionatore, e rimuoviamo la puleggia dell'albero motore, svitando il dado centrale. A questo punto rimuoviamo il coperchio lato distribuzione e prendiamo tutti i riferimenti necessari per lo smontaggio della cinghia; non ci resta che sostituirla con quella nuova, seguendo il video fino alla fine!

Inserito il 25 Agosto 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio e sostituzione della cinghia di distribuzione su Iveco Daily e Fiat Ducato

Il video tutorial mostra le istruzioni principali per smontare e sostituire la cinghia di distribuzione sull'Iveco Daily 2.3 Diesel e sul Fiat Ducato 2.3 JTD. L'operazione viene effettuata a motore su banco. Si inizia rimuovendo la cinghia trapezoidale e la puleggia dell'albero motore, per poi rimuovere il coperchio lato distribuzione e prendere tutti i riferimenti necessari per lo smontaggio della cinghia.

2. Sostituzione della vecchia cinghia con quella nuova e utilizzo di timing tool pins

Successivamente, viene sostituita la vecchia cinghia con quella nuova, seguendo le istruzioni del video. Viene mostrato come allentare il pretensionatore e rimuovere la tensioning pulley e la puleggia del carburante. Si mostrano anche i due timing tool pins, uno per il crankshaft e uno per la camshaft pulley, che vengono utilizzati per bloccare il motore in posizione.

3. Rimozione della pompa dell'acqua e sostituzione del motore

Inoltre, viene mostrato come rimuovere la pompa dell'acqua e i nove bulloni che la tengono in posizione. Viene anche mostrato come rimuovere il vecchio motore e sostituirlo con uno nuovo. Il video termina con l'autore che parla della sua esperienza con il nuovo motore e dei problemi che ha avuto con il sensore di pressione del carburante e il sensore di posizione albero motore.

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