|
Video tutorial sul fai da te per auto e moto
| ||||
| |||||
Riparazione delle cerniere dell'attuatore
Modello: Jeep Grand Cherokee
MK 2, WJ
- Anni
1998-2004 In questo video vengono riparate e sostituite le cerniere della paratia dell'attuatore di miscela dell'aria. La vettura in questione è una Jeep Grand Cherokee. Le cerniere della paratia, montato all'interno del sistema di riscaldamento e raffreddamento, servono a muovere i pannelli che deviano l'aria calda o fredda in diversi passaggi all'interno del sistema al fine di mantenere il passeggero alla temperatura desiderata. Dopo avere mostrato il pezzo rotto e quelli nuovi, viene spiegato come sconnettere ed estrarre il motorino che ne regola il movimento. Viene poi estratto il perno che consente il movimento dei due pannelli. Essi vengono estratti e, e come si può vedere, sono effettivamente danneggiati. Vengono sostituiti con due completamente nuovi il cui funzionamento viene verificato. Si procede poi a inserire di nuovo il perno che ne regola il movimento dopodiché viene montato nuovamente il motorino e ristabilita la sua connessione.
Inserito il 1 Luglio 2015 da ScegliAuto
Video correlati
Jeep Grand Cherokee (1998-2004 / MK 2, WJ) Se dal sistema di climatizzazione non fuoriesce pi? aria calda, da un solo lato o da entrambi, ? possibile effettuare una diagnosi sul sistema di cli…
Jeep Grand Cherokee (1998-2004 / MK 2, WJ) La prima operazione da effettuare ? lo smontaggio del pannello portiera: svitare quindi le varie viti di fissaggio e, facendo leva lungo i bordi con …
Jeep Grand Cherokee (1998-2004 / MK 2, WJ) Oggi vedremo come smontare il pannello della portiera posteriore e come smontare l'attuatore della serratura del portellone sulla Jeep Grand Cherokee… |
Vedi ancheIn quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?
La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.024 secondi waf 0.99897384643555 ms
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |