Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Per smontare il cupolino anteriore di una Kawasaki Versys, inizia rimuovendo le viti di fissaggio sul pannello superiore della carenatura utilizzando una chiave o un cacciavite appropriato. Assicurati di conservare le viti in un luogo sicuro per il rimontaggio successivo. Successivamente, cerca e rimuovi eventuali viti o bulloni di fissaggio situati sul lato inferiore del cupolino anteriore, generalmente vicino al parabrezza o alla parte superiore della forcella. Una volta che tutte le viti sono state rimosse, afferra il cupolino anteriore con entrambe le mani e solleva delicatamente verso l'alto per sganciarlo dai supporti di montaggio. Una volta che il cupolino è stato rimosso, puoi eseguire le eventuali riparazioni o modifiche necessarie.

Inserito il 25 Dicembre 2024 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come togliere la carena al Kawasaki Versys 1000
Come togliere la carena al Kawasaki Versys 1000
Kawasaki Vediamo in questo video come togliere la carena al Kawasaki Versys 1000: togliamo per prima cosa le due viti del musetto grigio anteriore in basso, p…
Come smontare la ruota anteriore nella Kawasaki Versys 1000?
Come smontare la ruota anteriore nella Kawasaki Versys 1000?
Kawasaki In questo tutorial possiamo vedere come smontare la ruota anteriore nella Kawasaki Versys 1000, operazione estremamente semplice e veloce. Posizionia…
Come sostituire lo pneumatico anteriore della Kawasaki Versys 1000
Come sostituire lo pneumatico anteriore della Kawasaki Versys 1000
Kawasaki La guida di oggi ci mostrer? i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire lo pneumatico anteriore della moto Kawasaki Versys 1000. Innanz…

Come sostituire la cinghia di trasmissione della Piaggio Vespa 50 ET2

Oggi scopriremo le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire la cinghia di trasmissione della Piaggio Vespa 50 ET2. Per prima cosa mettiamo lo scooter sul cavalletto e iniziamo a svitare tutte le viti di fissaggio che troviamo sulla parte laterale del carter della trasmissione, in modo da rimuoverlo; quindi svitiamo la vite della ventola e del variatore, rimuovendo successivamente la cinghia di trasmissione, come illustrato nel video. A questo punto installiamo la nuova cinghia dentata, nonché quella originale, rimontando correttamente la ventola ed infine il carter laterale della trasmissione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video