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    4. : Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio sulla Kawasaki Versys 650

Modello: Kawasaki Versys
Parte: Olio Motore
Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio sulla Kawasaki Versys 650

Vediamo in questo video come eseguire la sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio, effettuando il regolare tagliando di manutenzione ordinaria, sulla moto Kawasaki Versys 650. Innanzitutto mettiamo la nostra moto sul cavalletto e iniziamo col svitare il bullone di sfogo dell'olio che troviamo sotto il motore; facciamolo scolare in un recipiente per una decina di minuti. A questo punto svitiamo il nostro filtro dell'olio, che troviamo sotto i collettori di scarico; avvitiamo e stringiamo a mano il nuovo filtro. Infine versiamo il nuovo olio motore sul foro di carico, riempendo fino a livello!

Inserito il 15 Giugno 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio su una Kawasaki Versys 650

Il video mostra come effettuare la sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio su una Kawasaki Versys 650. Per prima cosa, la moto viene messa sul cavalletto e viene svitato il bullone di sfogo dell'olio per farlo scolare in un recipiente. Successivamente, viene svitato il vecchio filtro dell'olio, sostituito con uno nuovo e viene versato il nuovo olio motore nel foro di carico fino al livello indicato.

2. Controllo del filtro dell'olio e scarico dell'olio vecchio

Prima di iniziare la sostituzione del filtro dell'olio, il meccanico controlla che il filtro sia facilmente svitabile e non deformabile. In seguito, avvia il motore per circa 2-3 minuti per scaldare l'olio e facilitarne lo scarico. Dopo aver svitato il bullone di scarico, la moto viene inclinata per far defluire tutto l'olio vecchio.

3. Sostituzione del filtro dell'olio e riempimento con olio

Il filtro dell'olio viene sostituito con un nuovo filtro adatto alle specifiche della Kawasaki Versys 650. Prima di installarlo, il filtro viene riempito con olio per ridurre il tempo necessario per la riempitura del filtro una volta avviato il motore. Il nuovo olio motore viene quindi versato nel foro di carico fino al livello indicato.

4. Controllo delle perdite di olio e avvio del motore

Infine, il meccanico controlla che non ci siano perdite di olio intorno al filtro e al bullone di scarico. Dopo aver avviato il motore e verificato che la spia dell'olio si spegne rapidamente, viene effettuato un ultimo controllo del livello dell'olio. In caso di necessità, viene aggiunto olio fino al livello indicato.

Come si sostituisce la trasmissione del Sym Joymax 300i?

Per poter sostituire la trasmissione del Sym Joymax 300i bisogna andare ad allentare le viti che fissano il carter apposito, posizionato sul fianco sinistro della moto in corrispondenza della ruota posteriore: qui sarà possibile allentare i dadi centrali che fissano il variatore e la campana della frizione. Una volta liberate queste due componenti, sarà possibile rimuoverle completamente dal suo alloggiamento in modo da poter sfilare la cinghia dalla sua sede; a questo punto sarà possibile inserire tutti i nuovi componenti, fissandoli al relativo alloggiamento e verificando che tutto sia funzionante.

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