Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come sostituire l'olio motore sulla Kawasaki Ninja 650

In questo tutorial, si impara come sostituire l'olio motore sulla Kawasaki Ninja 650. L'operazione è molto semplice e veloce, ma è importante attendere che il motore si raffreddi completamente prima di iniziare. Si posiziona un recipiente sotto la moto e si smonta la carena inferiore per individuare il bullone del foro di spurgo e svitarlo con una chiave da 17mm. Successivamente, si svita il filtro e si fa fuoriuscire tutto l'olio contenuto nel sistema. Infine, si inserisce il nuovo olio attraverso l'apposito foro di immissione.

2. Preparazione e rimozione dell'olio vecchio

Per questa operazione, sono necessari 1,9 litri di olio, come indicato nel manuale della moto. Prima di iniziare, si rimuove la parte inferiore della carena per avere più spazio per il drenaggio dell'olio. Si svita il tappo di scarico con una chiave da 17mm e si rimuove il filtro dell'olio con delle pinze regolabili. Si consiglia di coprire l'area dell'escursione per evitare di far cadere l'olio sul motore. Dopo aver fatto fuoriuscire tutto l'olio vecchio, si rimonta il filtro e si riavvita il tappo di scarico.

3. Rimontaggio del nuovo filtro e riempimento del serbatoio

Una volta che l'olio vecchio è stato completamente drenato, si può rimontare il nuovo filtro e riempire il serbatoio con l'olio nuovo. Si consiglia di controllare il livello dell'olio con la moto in posizione orizzontale e di aggiungere l'olio necessario. Si fa girare il motore per alcuni minuti, si controlla che non ci siano perdite e si riposiziona la carena inferiore. Infine, si può portare l'olio vecchio in un centro di smaltimento autorizzato.

4. Sintesi dell'operazione di sostituzione dell'olio motore

In sintesi, sostituire l'olio motore sulla Kawasaki Ninja 650 è un'operazione semplice e veloce che richiede pochi strumenti. È importante fare attenzione a non far cadere l'olio sul motore e a controllare il livello dell'olio con la moto in posizione orizzontale. Con un po' di pratica, si può fare l'operazione da soli e risparmiare sui costi della manutenzione.