Video tutorial sul fai da te per auto e moto

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  5. Rkv 125
  6. : Sostituzione olio motore,filtro olio,filtro aria Keeway RKV 125

Modello: Keeway Rkv 125
Parte: Olio Motore
Sostituzione olio motore,filtro olio,filtro aria Keeway RKV 125

In questa guida andremo a sostituire l'olio motore, il filtro olio e il filtro aria di una Keeway RKV 125 dal 2011 al 2014. Procuratevi un litro di olio Repsol sae 10w40, filtro olio HIFLO HF131, filtro aria e del WD-40. Posizionate la moto dritta sul cavalletto centrale. Ponete un recipiente sotto al motore per recuperare l'olio da smaltire. Con l'ausilio di una chiave da 21mm svitate il tappo di scarico dell'olio posizionato sotto al carter motore. Nel frattempo che scola tutto l'olio sostituite il filtro dell'olio. Il filtro dell'olio è posto al lato destro del motore. Prima mettete uno straccio o della carta sul collettore di scarico così che non coli l'olio su di esso. Per accedere al filtro togliete il coperchio con il logo del costruttore, fissato da tre perni da 10mm. Una volta tolto, estraete il filtro dell'olio alloggiato all'interno del carter. Dopo che lo avete sostituito, spruzzate del WD-40 sulla guarnizione di tenuta color verde. Rimontate il coperchio. Adesso sostituite il filtro dell'aria che troverete sotto la scocca laterale sinistra della moto. La scocca con la scritta keeway è fissata ad incastro e tenuta da una vite fissa posta in basso. Una volta tolta, vedrete la testa del filtro dell'aria. Per estrarlo dovete svitare le tre viti a stella poste sulla ghiera larga. Nel rimontare la scocca, spruzzate del Wd-40 sui tre pioli in plastica di fissaggio. Adesso avvitate il tappo di scarico dell'olio fino al completo serraggio. Aprite il tappo di rifornimento olio motore posto sul carter a sinistra del filtro dell'olio e aggiungete l'olio sae 10w40 facendo riferimento al foro di ispezione posto in basso al carter. Avviate il motore per un minuto, spegnete la moto e attendete cinque minuti, poi ricontrollate il livello dell'olio.

Inserito il 25 Novembre 2019 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione dell'olio motore, filtro olio e filtro aria su Keeway RKV 125

La guida spiega come sostituire l'olio motore, il filtro olio e il filtro aria di una Keeway RKV 125 dal 2011 al 2014. Si consiglia di procurarsi un litro di olio Repsol sae 10w40, filtro olio HIFLO HF131, filtro aria e del WD-40. La moto va posizionata dritta sul cavalletto centrale e un recipiente va posizionato sotto al motore per recuperare l'olio da smaltire. Si svita il tappo di scarico dell'olio posizionato sotto al carter motore e si sostituisce il filtro dell'olio. Il filtro dell'olio è posto al lato destro del motore e si accede ad esso togliendo il coperchio con il logo del costruttore.

2. Sostituzione del filtro dell'aria

Successivamente, si procede alla sostituzione del filtro dell'aria che si trova sotto la scocca laterale sinistra della moto. La scocca con la scritta Keeway è fissata ad incastro e tenuta da una vite fissa posta in basso. Una volta tolta, si vedrà la testa del filtro dell'aria e per estrarlo si dovranno svitare le tre viti a stella poste sulla ghiera larga. Nel rimontare la scocca, si consiglia di spruzzare del WD-40 sui tre pioli in plastica di fissaggio.

3. Aggiunta dell'olio e controllo del livello

Dopo aver sostituito il filtro dell'aria, si avvita il tappo di scarico dell'olio fino al completo serraggio e si apre il tappo di rifornimento olio motore posto sul carter a sinistra del filtro dell'olio. Si aggiunge l'olio sae 10w40 facendo riferimento al foro di ispezione posto in basso al carter. Si avvia il motore per un minuto, si spegne la moto e si attendono cinque minuti, poi si ricontrolla il livello dell'olio.

4. Consigli utili durante la sostituzione del filtro olio

La guida fornisce anche alcuni consigli utili, come posizionare uno straccio o della carta sul collettore di scarico per evitare che l'olio coli su di esso durante la sostituzione del filtro dell'olio e spruzzare del WD-40 sulla guarnizione di tenuta del nuovo filtro dell'olio per garantire una perfetta tenuta. Inoltre, si consiglia di portare l'olio usato a un centro di smaltimento autorizzato per evitare di inquinare l'ambiente.

Come si sostituisce la trasmissione del Sym Joymax 300i?

Per poter sostituire la trasmissione del Sym Joymax 300i bisogna andare ad allentare le viti che fissano il carter apposito, posizionato sul fianco sinistro della moto in corrispondenza della ruota posteriore: qui sarà possibile allentare i dadi centrali che fissano il variatore e la campana della frizione. Una volta liberate queste due componenti, sarà possibile rimuoverle completamente dal suo alloggiamento in modo da poter sfilare la cinghia dalla sua sede; a questo punto sarà possibile inserire tutti i nuovi componenti, fissandoli al relativo alloggiamento e verificando che tutto sia funzionante.

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