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Accendere la moto per qualche minuto in modo da scaldare l'olio, che diventerà così più liquido e colerà meglio. Svitate il tappo inerente al foro di carico superiore e solo in seguito quello inferiore del vano olio motore. Questo porterà a evitare che si crei il sottovuoto e la circolazione d'aria favorirà ancora una volta la fuoriuscita del lubrificante esausto. Questo va raccolto in una vaschetta e smaltito secondo la norma. Se vi sembra che l'olio non sia fuoriuscito completamente, piegate leggermente la vostra moto. Misurate quanto lubrificante avete scaricato, chiudete il foro inferiore e inserite quello nuovo, nella stessa quantità, dal foro superiore.

Inserito il 28 Gennaio 2021 da ScegliAuto

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