Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Dove si trova e come togliere dal suo alloggiamento il ruotino di scorta della Kia Carens

Modello: Kia Carens MK 3 - Anni: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Parte: Ruota

Guarda il video

In questo video vediamo dove è posizionato il ruotino di scorta della Kia Cares (conosciuta in alcuni mercati come Kia Rondo). Il ruotino si trova sotto la carrozzeria della vettura, nella sua parte posteriore.

Per toglierla è necessario un attrezzo speciale che si trova sotto il pianale di carico posteriore: una specie di chiave a braccio, che dovremo utilizzare sollevano la parte terminale del pianale di carico, tramite una piccola maniglia. Sotto troveremo un tappo che dovremo togliere e sotto ci sarà l'alloggiamento per inserire la nostra chiave.

Girandola libereremo il ruotino di scorta che così potremo togliere da sotto la vettura ed installare al suo posto.

Inserito il 31 Dicembre 2023 da ScegliAuto


Video correlati

Come smontare la ruota di scorta nella KIA Carens?
Come smontare la ruota di scorta nella KIA Carens?
Kia Carens (2022-2026 / MK 4) In questo tutorial possiamo vedere come smontare la ruota di scorta nella KIA Carens, operazione estremamente semplice e veloce, da effettuare ad ese…
Come cambiare la gomma di scorta sulla Kia Carens
Come cambiare la gomma di scorta sulla Kia Carens
Kia Carens (2013-2019 / MK 3) In questo video vediamo come cambiare la ruota di scorta della Kia Carens: Per prima cosa dobbiamo accedere al bagagliaio, togliendo tutto quello che…
Come smontare la ruota di scorta della Kia Carens
Kia Carens (2022-2026 / MK 4) Smontare la ruota di scorta della vostra nuova Kia Carens ? molto semplice e in questa nuova guida vi daremo tutte le indicazioni necessarie per pote…

Altre Guide che potrebbero interessarti

Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video