Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione leve freno e frizione KTM Duke 390

Modello: Ktm Duke 390
Parte: Leva Freno Frizione

Guarda il video

In questo video tutorial vedremo come smontare e sostituire le leve del freno e della frizione su una KTM Duke 390, seguendo questi semplici passaggi. Per prima cosa andiamo a rimuovere la leva della frizione; per farlo svitiamo la vite del registro e andiamo a svitare la vite di fissaggio della leva, utilizzando una chiave a bussolotto: una volta rimossa la leva della frizione sostituiamola con quella nuova, fissandola correttamente.

A questo punto passiamo alla leva del freno anteriore: con cacciavite e chiave andiamo a rimuovere il bullone per smontare e sostituire la leva del freno, come illustrato nel video!

Inserito il 31 Dicembre 2020 da ScegliAuto


Video correlati

Come si sostituisce la frizione della KTM Duke 390?
Come si sostituisce la frizione della KTM Duke 390?
Ktm Per poter sostituire la frizione della KTM Duke 390 bisogna andare ad allentare le viti che fissano il carter contenente la frizione, posizionato sul…
Come si sostituisce la frizione della KTM Duke 390?
Come si sostituisce la frizione della KTM Duke 390?
Ktm Si potr? effettuare la sostituzione della KTM Duke 390 bisogner? andare ad allentare le viti che fissano il carter di protezione della frizione, posi…
Come si sostituisce la frizione della KTM Duke 390?
Come si sostituisce la frizione della KTM Duke 390?
Ktm Per effettuare la sostituzione della frizione della KTM Duke 390 bisogna andare ad allentare le viti che fissano il carter della frizione stesso, pos…

    Vedi anche

Come sostituire l’olio motore e il filtro dell’olio della Keeway RKF 125

Vedremo oggi le indicazioni che ci permetteranno di effettuare il tagliando di manutenzione ordinaria, sostituendo l’olio motore e il filtro dell’olio, della moto Keeway RKF 125. Per prima cosa mettiamo la moto sul cavalletto e iniziamo a svitare il bullone di sfogo dell’olio che troviamo sotto il motore, facendolo scolare in un recipiente per una decina di minuti; svitiamo le viti del coperchio del filtro dell’olio, rimuovendo e sostituendo la cartuccia con quella nuova, come illustrato nel video. A questo punto svitiamo il tappo di carico, versando il nuovo olio motore; accendiamo il motore e verifichiamo che il livello sia sulla tacca del massimo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video