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  5. Super Duke 1290 R
  6. : Sostituzione pastiglie freni posteriori KTM SuperDuke 1290 R

Modello: Ktm Super Duke 1290 R
Parte: Pasticche Freni
Sostituzione pastiglie freni posteriori KTM SuperDuke 1290 R

Nel video di oggi vedremo come smontare e sostituire le pastiglie dei freni posteriori di una KTM SuperDuke 1290 R. Come prima cosa andiamo a rimuovere la coppiglia di blocco delle pastiglie, utilizzando una pinza con le punte; dopodiché rimuoviamo il perno centrale andando a battere, facendola uscire. A questo punto utilizziamo un cacciavite o chiave torx per rimuovere le viti della pinza del freno; non ci resta che togliere la pinza del freno dal disco e rimuovere le vecchie pastiglie. Prima di rimontare la pinza puliamola dai residui carboniosi e facciamo leva all'interno della pinza per far rientrare il pistoncino.

Inserito il 6 Ottobre 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori di una KTM SuperDuke 1290 R

Il video mostra come sostituire le pastiglie dei freni posteriori di una KTM SuperDuke 1290 R. Il meccanico inizia rimuovendo la coppiglia di blocco delle pastiglie con una pinza e un perno centrale. Successivamente, utilizza un cacciavite o una chiave torx per rimuovere le viti della pinza del freno e rimuovere le vecchie pastiglie. Prima di rimontare la pinza, pulisce i residui carboniosi e fa leva all'interno della pinza per far rientrare il pistoncino.

2. Raccomandazioni per l'utilizzo di pastiglie sinterizzate per prestazioni migliori

Il proprietario della moto aveva consumato le pastiglie fino all'osso, quindi il meccanico raccomanda l'utilizzo di pastiglie sinterizzate per prestazioni migliori e una migliore dissipazione del calore. Per inserire le pastiglie nuove, il meccanico allarga i pistoncini utilizzando un cacciavite e le inserisce nella loro sede. Dopo aver pulito la pinza e applicato del grasso al litio della recs, rimonta la pinza e utilizza una chiave dinamometrica per stringere le viti a 25 newton metri.

3. Riattaccare la clip e fare attenzione durante i primi chilometri dopo la sostituzione delle pastiglie

Infine, il meccanico riattacca la clip e pompa per far riavvicinare le pastiglie al disco. Raccomanda di fare un centinaio di chilometri frenando molto piano senza far surriscaldare la pastiglia per farle adattare alla nuova posizione. Il video termina con il meccanico che invita gli spettatori a lasciare un like, commentare e iscriversi al canale per rimanere aggiornati sulle ultime novità.

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