Il tutorial spiegato passo passo...

1. Il primo passo per il cambio dell'olio su una KTM EXC-F 500

Il video mostra i passaggi per effettuare il tagliando della manutenzione ordinaria, sostituendo l'olio motore su una KTM EXC-F 500. Il primo passo consiste nello svitare il bullone di sfogo dell'olio sotto il motore e farlo scolare in un recipiente per circa 10 minuti. Successivamente, si svita la vite accanto al bullone per rimuovere e pulire il filtro dell'olio all'interno. Infine, si apre il tappo di carico per versare il nuovo olio motore fino al livello massimo.

2. La manutenzione iniziale di una KTM 500 EXC

Il video mostra anche la manutenzione iniziale di una KTM 500 EXC, che deve essere eseguita dopo circa 31 miglia di guida. Durante questa manutenzione, viene cambiato l'olio, sostituiti i filtri e controllato l'intero veicolo per verificare che tutto sia a posto. È importante fare una buona ispezione del veicolo e portare con sé del loctite per assicurarsi che tutto sia stato fissato correttamente.

3. Utilizzo di un kit di servizio dell'olio KTM OEM

Durante il cambio dell'olio, viene utilizzato un tubo di scarico dell'olio per evitare che l'olio cada sulla moto o sul pavimento. Il video mostra anche come rimuovere la copertura del filtro dell'olio e pulire il filtro. Viene utilizzato un kit di servizio dell'olio KTM OEM che include un filtro principale, una schermatura secondaria e tutti i nuovi tappi e guarnizioni.

4. Serraggio delle viti e pulizia della guarnizione

Infine, viene mostrato come riavvitare la copertura del filtro dell'olio e serrare le viti a mano prima di utilizzare un t27 torx per stringerle. Le viti non devono essere serrate troppo, poiché le moto da cross non richiedono molta forza. È importante assicurarsi che la guarnizione sia pulita e senza metallo o sporco intorno ad essa.

5. Procedura per cambiare l'olio su una KTM

Il video mostra la procedura per cambiare l'olio su una KTM. Il primo passo è pulire il vecchio olio e sostituire la guarnizione. Successivamente, si rimuovono i filtri e si sostituiscono con quelli nuovi, compresi di guarnizioni. Si consiglia di inclinare la moto in avanti e indietro per rimuovere tutto l'olio vecchio. Una volta che tutti i filtri sono stati sostituiti, si riavvita tutto e si riempie l'olio nuovo.

6. Controllo della tenuta dei bulloni e dei componenti

Durante il processo di sostituzione dell'olio, si consiglia di controllare anche la tenuta dei bulloni e di verificare che tutto sia serrato correttamente. Inoltre, si dovrebbe controllare che tutti i componenti siano puliti e privi di detriti. Una volta che tutto è stato controllato e serrato correttamente, si può riempire la moto con l'olio nuovo.

7. Il tipo di olio consigliato per la KTM EXC-F 500

Il tipo di olio consigliato per questa moto è il Motor X4T 10W50, ma ogni moto potrebbe avere bisogno di un tipo di olio diverso. Si consiglia di riempire l'olio fino a metà del vetro dell'olio e di verificare il livello dell'olio regolarmente. Una volta che tutto è stato fatto, la moto è pronta per essere guidata.

8. Importanza di un controllo completo della moto durante la sostituzione dell'olio

In generale, è importante fare un controllo completo della moto quando si sostituisce l'olio. Questo include il controllo della tenuta dei bulloni, la pulizia dei componenti e la sostituzione dei filtri. Una volta che tutto è stato controllato e sostituito, si può riempire la moto con l'olio nuovo e godersi la guida.