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  6. : Come sostituire il liquido di raffreddamento della Ktm Duke 390

Modello: Ktm Duke 390
Parte: Liquido Antigelo
Come sostituire il liquido di raffreddamento della Ktm Duke 390

Andiamo a vedere in questa guida le istruzioni su come effettuare la sostituzione del liquido di raffreddamento della Ktm Duke 390, in semplici e rapidi passaggi. Innanzitutto mettiamo la nostra moto sul cavalletto e iniziamo a rimuovere l'eventuale carena di plastica situata sotto il motore, svitando le viti; dopodiché svitiamo la vite di spurgo della pompa dell'acqua, facendo scolare il fluido in un recipiente, come illustrato nel video. A questo punto svitiamo il tappo del radiatore ed effettuiamo il rabbocco, utilizzando il liquido antigelo adatto per il nostro radiatore, riempendo fino a livello!

Inserito il 10 Giugno 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione del liquido di raffreddamento della KTM Duke 390

Il video mostra come effettuare la sostituzione del liquido di raffreddamento della Ktm Duke 390 in modo semplice e rapido. Per iniziare, è necessario rimuovere l'eventuale carena di plastica situata sotto il motore, svitando le viti. Successivamente, si deve svitare la vite di spurgo della pompa dell'acqua, facendo scolare il fluido in un recipiente. A questo punto, si svita il tappo del radiatore ed effettua il rabbocco utilizzando il liquido antigelo adatto per il radiatore fino al livello desiderato.

2. Rabbocco del liquido di raffreddamento della KTM Duke 390

Per effettuare il rabbocco del liquido di raffreddamento, si deve rimuovere il tappo del radiatore e allentare la vite di spurgo sul lato opposto della moto. Si consiglia di utilizzare un contenitore per raccogliere il liquido che esce. Inclinando la moto leggermente a destra, si versa il liquido nel radiatore fino a quando non escono più bolle d'aria. Infine, si controlla il livello del liquido nel serbatoio di espansione e si aggiunge il liquido necessario fino al livello massimo.

3. Verifica di eventuali perdite dopo la sostituzione del liquido di raffreddamento della KTM Duke 390

Dopo aver effettuato la sostituzione del liquido di raffreddamento, è importante controllare che non ci siano perdite o fuoriuscite. Si consiglia di lasciare la carena di plastica rimossa per qualche giorno per verificare eventuali perdite dallo spurgo della pompa dell'acqua o dal radiatore. In caso di perdite, è necessario serrare meglio le viti o sostituire le guarnizioni danneggiate. Infine, si deve controllare il livello del liquido di raffreddamento dopo alcuni giorni di utilizzo per assicurarsi che sia ancora al livello corretto.

4. Sintesi della sostituzione del liquido di raffreddamento della KTM Duke 390

In sintesi, la sostituzione del liquido di raffreddamento della Ktm Duke 390 è un'operazione semplice ma importante per mantenere il motore in buone condizioni. Seguendo le istruzioni del video e facendo attenzione a non danneggiare le viti o le guarnizioni, è possibile effettuare il rabbocco in modo efficace e sicuro. Verificando regolarmente il livello del liquido di raffreddamento e controllando che non ci siano perdite, si può garantire una lunga vita al proprio motore.

5. Sostituzione del radiatore della KTM Duke 390: consigli e precauzioni

Il video mostra come sostituire il radiatore di una KTM Duke 390. Vengono forniti alcuni consigli per evitare di danneggiare il radiatore e per evitare di farsi male con il liquido refrigerante caldo. Bisogna fare attenzione a non stringere troppo i bulloni e le viti, perché i filetti sono molto sottili e si possono facilmente danneggiare. Inoltre, bisogna fare attenzione a non serrare troppo la vite di spurgo del radiatore, altrimenti si rischia di dover sostituire il radiatore o di dover eseguire una riparazione costosa.

6. Rimozione del radiatore della KTM Duke 390

Per accedere al radiatore, bisogna rimuovere i pannelli anteriori della moto. È necessario rimuovere il paraurti rosso per accedere ai bulloni che tengono il radiatore in posizione e alle clip che tengono i tubi in posizione. Durante la rimozione dei tubi, bisogna fare attenzione a non graffiare la vernice della moto. Una volta che tutti i bulloni sono stati rimossi, il radiatore può essere rimosso. Inoltre, bisogna scollegare il ventilatore prima di rimuovere il radiatore.

7. Rimontaggio del radiatore della KTM Duke 390

Per rimontare il nuovo radiatore, bisogna invertire le operazioni di rimozione. Bisogna rimontare il ventilatore e i bulloni del radiatore. Bisogna fare attenzione a non danneggiare i supporti in gomma del radiatore, che assorbono le vibrazioni. Infine, bisogna riempire il radiatore con il liquido refrigerante.

8. Sostituzione del radiatore della KTM Duke 390: un'operazione semplice ma da fare con attenzione

La sostituzione del radiatore è un'operazione relativamente semplice, che non richiede competenze tecniche avanzate. Tuttavia, bisogna fare attenzione a non danneggiare il radiatore o a farsi male durante l'operazione. Con un po' di pazienza e di attenzione, è possibile sostituire il radiatore della propria moto senza dover spendere soldi in riparazioni costose.

9. Sintesi della sostituzione del radiatore della KTM Duke 390

In sintesi, il video mostra come sostituire il radiatore di una KTM Duke 390. Vengono forniti alcuni consigli per evitare di danneggiare il radiatore e per evitare di farsi male con il liquido refrigerante caldo. Bisogna rimuovere i pannelli anteriori della moto per accedere al radiatore e rimuovere i tubi e il ventilatore. Bisogna fare attenzione a non danneggiare i supporti in gomma del radiatore durante il rimontaggio. La sostituzione del radiatore è un'operazione relativamente semplice, che non richiede competenze tecniche avanzate.

Come sostituire l'olio motore nello scooter SYM VF3i?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire l'olio motore nello scooter SYM VF3i, operazione estremamente semplice e veloce. Assicuriamoci prima di tutto che il motore sia freddo a sufficienza, dopodiché posizioniamo un recipiente al disotto dello scooter, individuiamo il tappo del foro di drenaggio e svitiamolo utilizzando una chiave a bussola. Lasciamo fuoriuscire successivamente tutto l'olio contenuto nel sistema, estraiamo il filtro e puliamolo da ogni eventuale residuo di sporco. A questo punto non resta che ricomporre il tutto e immettere la quantità di olio richiesta attraverso il foro superiore.

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