Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Modello: Ktm Xc 250
Parte: Olio Motore

Vediamo i passaggi principali su come effettuare il tagliando della manutenzione ordinaria, sostituendo l'olio motore e il filtro dell'olio, della Ktm XC 250, ma anche della XC 300. Come prima cosa andiamo a svitare il bullone di sfogo dell'olio che troviamo sotto il motore, utilizzando una chiave a bussolotto; facciamo scolare il vecchio olio in un recipiente per una decina di minuti. A questo punto svitiamo le viti del coperchio del filtro dell'olio, estraendo e sostituendo il filtro con quello nuovo; non ci resta che svitare il tappo dei carico per versare il nuovo olio motore, del tipo giusto.

Inserito il 15 Agosto 2022 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come sostituire l�olio motore della KTM XC 250
Come sostituire lolio motore della KTM XC 250
Ktm Queste brevi e semplici mosse ci illustreranno come effettuare il tagliando e la sostituzione dell?olio motore della moto da enduro KTM XC 250. Innan…
Come sostituire l'olio della trasmissione della Ktm XC-W 250
Come sostituire l'olio della trasmissione della Ktm XC-W 250
Ktm In questo video tutorial vedremo come effettuare la sostituzione dell'olio della trasmissione della moto da enduro Ktm EXC-W 250, in semplici e rapid…
Come sostituire il paraolio della trasmissione della Ktm XC 250
Come sostituire il paraolio della trasmissione della Ktm XC 250
Ktm Vediamo in questa guida le istruzioni principali che ci permetteranno di smontare e sostituire il paraolio della trasmissione della moto da enduro Kt…

    Vedi anche

Come sostituire le leve del freno e della frizione della Harley Davidson V-Rod

Vediamo in questa guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire le leve del freno e della frizione della moto Harley Davidson V-Rod. Per prima cosa mettiamo la moto sul cavalletto iniziamo a rimuovere la leva del freno anteriore; per farlo svitiamo la vite del perno, tenendo fermo il dado inferiore, come illustrato nel video. A questo punto svitiamo la vite della leva della frizione, scollegando il cavo dacciaio per rimuovere anch'essa; installiamo la nuova leva della frizione e regoliamo lo stacco tramite il registro, regolando infine la corsa della leva del freno anteriore.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video