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    4. : Come sostituire le leve del freno e della frizione della Ktm Super Duke 1290 R

Modello: Ktm Super Duke 1290 R
Parte: Leva Freno Frizione
Come sostituire le leve del freno e della frizione della Ktm Super Duke 1290 R

In questo video tutorial vedremo come smontare e sostituire le leve del freno e della frizione della Ktm Super Duke 1290 R, seguendo le istruzioni riportate di seguito. Come prima cosa andiamo a rimuovere la protezione della leva del freno, svitando il perno centrale per rimuoverla; sostituiamola quindi con quella nuova, del tipo giusto, andando a regolare la corsa della leva stessa. A questo punto effettuiamo lo stesso procedimento per lo smontaggio della leva della frizione; in questo caso andremo a scollegare il cavo di acciaio, sostituendo così la nostra leva, seguendo il video tutorial fino alla fine!

Inserito il 2 Novembre 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione delle leve del freno e della frizione sulla Ktm Super Duke 1290 R

Il video tutorial mostra come sostituire le leve del freno e della frizione della Ktm Super Duke 1290 R. Si inizia rimuovendo la protezione della leva del freno e sostituendola con quella nuova, regolando la corsa della leva. Si procede poi allo smontaggio della leva della frizione, scollegando il cavo di acciaio e sostituendo la leva con quella nuova.

2. Acquisto e installazione delle nuove leve regolabili e retrattili

Il protagonista del video ha acquistato delle nuove leve Raximo, che sono regolabili e retrattili in caso di caduta. La loro installazione sembra abbastanza semplice, ma ci sono alcune parti da rimuovere dalle barre originali, come una cam e un boss. Il protagonista ammette di non essere un meccanico professionista, ma con l'aiuto dei suoi strumenti riesce a fare da solo la sostituzione delle leve.

3. Rimozione di parti originali e posizionamento delle nuove leve

Durante il processo di installazione, il protagonista nota che le leve originali hanno un fissaggio con una chiave a brugola e un torx, il che gli sembra strano. Una delle leve ha una cam che deve essere posizionata sopra un micro-interruttore, mentre l'altra ha già un boss che si adatta perfettamente. Il protagonista mostra come rimuovere una piccola bussola per poter estrarre la cam dalla leva.

4. Verifica del corretto funzionamento delle nuove leve

Dopo aver installato le nuove leve, il protagonista avvia la moto e verifica che tutto funzioni correttamente. Sembra soddisfatto della posizione delle leve, che gli permettono di frenare con due dita e di evitare di intrappolare le altre dita. Conclude il video ringraziando i suoi sottoscrittori e invitando chiunque non sia interessato a guardare altro a passare ad altro.

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