Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione: come sostituire l'olio motore nella KTM RC8

In questo tutorial, l'autore mostra come sostituire l'olio motore nella KTM RC8 in modo semplice e veloce. Prima di iniziare, è importante assicurarsi che il motore sia freddo. Per eseguire il cambio dell'olio, servono pochi strumenti, tra cui un contenitore per l'olio usato, un filtro dell'olio di ricambio e l'olio motore 10w50.

2. Rimozione della carena inferiore e svuotamento dell'olio usato

Il primo passo è rimuovere la carena inferiore della moto utilizzando una chiave esagonale da 3mm e una da 4mm. Una volta rimossa, è possibile accedere ai due bulloni dei fori di spurgo e all'alloggiamento del filtro dell'olio. Svitando i bulloni, l'olio usato fuoriesce nel contenitore posizionato al di sotto del motore.

3. Sostituzione del filtro dell'olio e immissione del nuovo olio

Dopo aver svuotato completamente il sistema, è possibile sostituire il filtro dell'olio e rimontare tutto. Per fare ciò, è necessario utilizzare una chiave a bussola da 13mm e un cacciavite. Una volta rimontato tutto, è possibile immettere il nuovo olio dall'apposito foro.

4. Pulizia dell'area circostante e attenzioni da tenere durante l'operazione

Infine, è importante ricordarsi di pulire bene l'area circostante al motore e di smaltire correttamente l'olio usato. L'autore consiglia di riscaldare leggermente il motore prima di eseguire l'operazione, ma di fare attenzione alla vicinanza dell'impianto di scarico.

5. Procedura di cambio olio su una KTM: rimozione dei tappi di scarico e pulizia degli strainer

In questo video, il meccanico mostra come fare il cambio olio su una KTM. La prima cosa da fare è rimuovere il tappo dell'olio e i due tappi di scarico per far defluire l'olio vecchio. Si consiglia di utilizzare una piccola vaschetta per raccogliere l'olio usato e di inclinare la moto a sinistra per far defluire tutto. Dopo aver pulito gli strainer e il filtro dell'olio, si può rimontare il tutto.

6. Rimozione e sostituzione del filtro dell'olio, lubrificazione degli O-ring

Per rimuovere il filtro dell'olio, il meccanico utilizza una pinza ad anello per evitare di danneggiare la custodia. Il nuovo filtro va lubrificato con un po' di olio prima di essere inserito. Anche gli O-ring vanno lubrificati per evitare di danneggiarli. Dopo aver rimontato tutto, si può riempire la moto con il nuovo olio. Si consiglia di utilizzare un litro alla volta e di controllare il livello con il misuratore di livello.

7. Riempimento della moto con il nuovo olio e controlli da effettuare

Una volta riempita la moto con sei litri di olio, si può accenderla per farla scaldare completamente. Si consiglia di controllare i livelli di pressione dell'olio e di verificare che non ci siano perdite. Dopo aver fatto raffreddare la moto, si può controllare il livello di olio con il misuratore di livello. Il livello dovrebbe essere sopra la metà del misuratore.

8. Conclusioni: il cambio olio su una KTM è un'operazione semplice ma richiede attenzione e i giusti strumenti

In sintesi, il cambio olio su una KTM è un'operazione abbastanza semplice ma che richiede un po' di attenzione. È importante seguire le istruzioni del produttore e utilizzare i giusti strumenti per evitare di danneggiare la moto. Con un po' di pratica, qualsiasi appassionato di moto può fare il cambio olio da solo.