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Maggio Giugno 2024
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Modello: Kymco Agility 50
Vediamo in questa guida i passaggi principali che ci permetteranno di smontare e sostituire il variatore e i suoi rulli dello scooter Kymco Agility 50. Come prima cosa mettiamo il nostro scooter sul cavalletto centrale e iniziamo a svitare tutte le viti del carter lato trasmissione, ovvero quello sinistro; dopodiché svitiamo il dado della ventola e quello della campana frizione, rimuovendo in seguito la cinghia di trasmissione, come illustrato nel video. A questo punto rimuoviamo il variatore e sostituiamo, eventualmente, i rulli che troviamo al suo interno, applicando il procedimento inverso!
Inserito il 20 Aprile 2022 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Come sostituire il variatore e i rulli dello scooter Kymco Agility 50La guida mostra come smontare e sostituire il variatore e i rulli dello scooter Kymco Agility 50. Innanzitutto, è necessario mettere lo scooter sul cavalletto centrale e svitare tutte le viti del carter lato trasmissione. Successivamente, si deve svitare il dado della ventola e quello della campana frizione, per rimuovere la cinghia di trasmissione. A questo punto, si può rimuovere il variatore e sostituire i rulli al suo interno. 2. Utilizzo di un kit per utensili rotativi per tagliare le saldature del variatoreIl video mostra anche come utilizzare un kit per utensili rotativi per tagliare i saldature del variatore. Tuttavia, si raccomanda di utilizzare gli strumenti appropriati e di prestare attenzione per evitare danni o lesioni. 3. L'importanza di rimontare le parti nell'ordine esatto e di allentare la cinghia di trasmissioneDurante il processo di smontaggio e sostituzione, è importante ricordare l'ordine esatto in cui sono state rimosse le parti e rimontarle in modo inverso. Inoltre, è importante assicurarsi che la cinghia di trasmissione sia allentata prima di rimontarla. 4. Come regolare i rulli del variatore per ottenere prestazioni miglioriInfine, è possibile regolare i rulli del variatore per ottenere prestazioni migliori. Tuttavia, è consigliabile consultare il manuale del proprietario o un meccanico qualificato per evitare danni allo scooter. 5. Risoluzione di un problema di rumore e sostituzione della cinghia del motoreIl video mostra una persona che sta lavorando su un motore e cerca di risolvere un problema di rumore che sentiva. Dopo aver controllato la cinghia, decide di sostituirla e mostra come farlo. Inoltre, mostra come installare un boss che dovrebbe aumentare la velocità del motore. Durante il lavoro, l'autore mostra anche uno strumento per tagliare l'erba elettrico che ha comprato a un prezzo scontato. 6. Sostituzione della cinghia del motore e installazione di un boss per aumentare la velocitàNel video, l'autore mostra come sostituire la cinghia del motore e come installare un boss per aumentare la velocità. Durante il lavoro, l'autore mostra anche uno strumento per tagliare l'erba elettrico che ha comprato a un prezzo scontato. L'autore spiega l'importanza di avvitare a mano i bulloni e di non stringerli troppo per evitare problemi futuri. 7. Installazione di un boss per aumentare la velocità e la spiegazione dell'acquisto del set completoL'autore mostra come installare un boss che dovrebbe aumentare la velocità del motore. L'autore spiega che ha comprato l'intero set solo per il boss, poiché comprare solo il boss sarebbe stato più costoso. L'autore mostra anche la cinghia vecchia che ha causato il rumore e il pezzo rotto che ha colpito il suo dito. 8. Acquisto di uno strumento per tagliare l'erba elettrico e la presentazione degli accessori aggiuntiviNel video, l'autore mostra anche uno strumento per tagliare l'erba elettrico che ha comprato a un prezzo scontato. L'autore spiega che ha acquistato questo strumento per sostituire un altro che non funzionava bene. L'autore mostra anche gli accessori aggiuntivi che possono essere utilizzati con lo strumento. |
Vedi ancheCome cambiare l'olio del motore di una Kawasaki KX 65?Per cambiare l'olio del motore di una Kawasaki KX 65, inizia posizionando la moto su una superficie piana e sollevandola con un cavalletto per renderla stabile. Accendi il motore e fai funzionare la moto per alcuni minuti per far scaldare l'olio, in modo che scorra più facilmente. Spegni il motore e rimuovi il tappo di scarico dell'olio sul lato inferiore del motore. Assicurati di avere un contenitore per raccogliere l'olio usato posizionato sotto il tappo di scarico. Lascia che l'olio usato si svuoti completamente. Rimetti a posto il tappo di scarico e stringilo saldamente. Rimuovi il tappo di riempimento dell'olio sul lato destro del motore e aggiungi l'olio nuovo lentamente. Assicurati di utilizzare l'olio raccomandato per la tua Kawasaki KX 65 e rispettare la quantità specificata nel manuale del proprietario. Una volta aggiunto l'olio nuovo, rimetti a posto il tappo di riempimento e stringilo saldamente. Controlla che non ci siano perdite di olio. Inserito da ScegliAuto Altri video
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