Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come effettuare il reset del sistema i-stop sulla Mazda3

Modello: Mazda 3 BM, MK 3, BN - Anni 2013-2019
Parte: Controlli E Manutenzione

In questo video vediamo il simpatico chat-bot Delphi che ci suggerisce il modo di resettare il sistema start & Stop della Mazda 3, denominato "i-stop". Può essere necessario fare un reset di questo sistema nel caso il sistema non possa temporaneamente attivarsi, oppure presenti dei temporanei malfunzionamenti indicati dall'accensione di una spia gialla. In questi casi il reset può aiutare a rivalutare le condizioni operative da parte del sistema. Esistono due metodi: il primo è quello di disconnettere la batteria per almeno trenta secondi. Se non si vuole fare questa operazione, che richiede poi l'immissione del codice radio, possiamo premere per trenta secondi il pedale del freno con il quadro strumenti spento. Otterremo lo stesso risultato.

Inserito il 31 Maggio 2025 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come resettare il sistema I-Stop della Mazda 3?
Come resettare il sistema I-Stop della Mazda 3?
Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2) In questo tutorial possiamo vedere come resettare il sistema I-Stop della Mazda 3, vale a dire quello che viene solitamente chiamato Start&Stop. Trat…
Come azzerare l'i-stop della Mazda 3
Come azzerare l'i-stop della Mazda 3
Mazda 3 (2013-2019 / BM, MK 3, BN) Per resettare la spia "i-stop" della Mazda 3, iniziamo con l'accendere il quadro strumenti e poi accendiamo il motore dell'auto; una volta avviato il…
Come funziona il sistema Mazda i-stop
Come funziona il sistema Mazda i-stop
Mazda 3 (2019-2026 / MK 4, BP) In questo video vediamo a cosa serve il sistema i-stop Mazda, che limita il consumo di carburante e riduce le emissioni di CO2 e la rumorosit?, spegn…

Come si sostituisce il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva?

Per poter sostituire il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva bisogna andare ad allentare le viti che si trovano nella parte posteriore del volante, in modo che l'airbag al suo centro possa essere rimosso: dopo la rimozione dell'airbag sarà possibile allentare il dado centrale che fissa il volante al piantone, rimuovendo completamente anche quest'ultimo. Il sensore dell'angolo di sterzata sottostante potrà così essere individuato e rimosso dalla sua sede: sarà ora possibile collegare ed inserire il nuovo sensore, verificando quindi nuovamente che tutto funzioni nella maniera corretta.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video