Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come cambiare le pastiglie dei freni anteriori di una Mazda 3 del 2007

Il video mostra come cambiare le pastiglie dei freni anteriori di una Mazda 3 del 2007. Il primo passo è quello di allentare i dadi delle ruote e sollevare l'auto con un cric. Successivamente, si rimuove la ruota e si smonta la pinza dei freni svitando le due viti di tenuta con una chiave a brugola. Si controlla lo stato di usura dei fermi e del pistone, si pulisce il gruppo frenante e si ingrassano i perni di fissaggio. Si montano le nuove pastiglie facendo attenzione al senso di rotazione e si riposiziona il pistone assicurandosi del buon funzionamento.

2. Riposizionare la pinza dei freni e controllare il sistema frenante

Dopo aver montato le nuove pastiglie, si riposiziona la pinza e si ristabilisce la posizione dei pistoncini con un attrezzo e agendo sul pedale del freno. Si assicura della perfetta aderenza delle pastiglie al disco e si ricontrolla il regolare livello del liquido dei freni. Inoltre, si lubrifica il retro delle pastiglie e i perni di fissaggio per un'azione fluida dei freni. Si consiglia di pompare i freni e fare un breve giro per verificare il corretto funzionamento del sistema frenante.

3. Rimuovere la pinza dei freni e sostituire le pastiglie

Per rimuovere la pinza dei freni, si deve prima rimuovere la molla di fermo e i tappi di polvere posteriori con un cacciavite a testa piatta. Successivamente, si utilizza una chiave a brugola per svitare le due viti di tenuta della pinza. Si controlla lo stato di usura dei fermi e del pistone, si pulisce il gruppo frenante e si ingrassano i perni di fissaggio. Si montano le nuove pastiglie facendo attenzione al senso di rotazione e si riposiziona il pistone assicurandosi del buon funzionamento.

4. Stringere i dadi delle ruote e verificare il corretto funzionamento dei freni

Infine, si consiglia di stringere i dadi delle ruote seguendo un modello a stella per garantire un'adeguata pressione su tutte le ruote. Si pompa i freni e si fa un breve giro per verificare che tutto funzioni correttamente. Inoltre, si lubrifica il retro delle pastiglie e i perni di fissaggio per un'azione fluida dei freni. Si controlla il livello del liquido dei freni e si aggiunge se necessario.