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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Sostituzione pistoncini cofano posteriore
Modello: Mazda 6
MK 1, GG
- Anni
2002-2008 Quando i pistoncini (si tratta in realtà di molle a gas) di sostegno del cofano posteriore si scaricano, questo non è più in grado di sostenersi e di rallentarne la chiusura: la loro sostituzione è estremamente semplice e non richiede particolari attrezzature o esperienza. Aprire dunque completamente il cofano posteriore e sganciare la testa del pistoncino che è semplicemente incastrata sulla cerniera sferica (fare leva con un cacciavite); rimuovere il vecchio pistoncino ed applicare quello nuovo facendo incastrare correttamente la testa nella cerniera sferica; procedere allo stesso modo per il pistoncino dell'altro lato.
Inserito il 23 Ottobre 2014 da ScegliAuto
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Vedi ancheIn quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?
La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici. Inserito da ScegliAuto Altri video
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