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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Rimozione completa del cruscotto anteriorePer rimuovere il cruscotto aprite il vano portaoggetti e rimuovete la bordatura di plastica superiore, per non lasciare segni utilizzate un apposito attrezzo o uno di plastica per rimuovere anche la bordatura lato volante. Svitare tutte le viti poste sotto le bordature. Svitare tirando verso l’alto la copertura del blocco volante e svitare le viti poste sotto la strumentazione. Svitare le viti poste ai lati del cruscotto sotto le guarnizioni delle portiere e rimuovere i relativi tasselli di plastica. Svitare le viti poste sulle bocchette dell’aria e la vite posta al centro del cruscotto vicino al parabrezza.
Inserito il 1 Novembre 2014 da ScegliAuto
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Vedi ancheIn quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?
La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici. Inserito da ScegliAuto Altri video
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