Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Sostituzione cinghia trapezoidale ac

Modello: Mazda 3 MK 1, BK - Anni 2003-2009
Parte: Cinghia Trapezoidale

Questo video ci mostra come sostituire la cinghia trapezoidale dell'aria condizionata. Una volta individuata la cinghia accertiamoci se sia o no da sostituire; se risulta usurata e occorre cambiarla per una più facile rimozione possiamo direttamente tagliarla con delle forbici in modo tale da risparmiarci il lavoro di smontaggio. Per installare la nuova cinghia posizioniamola nella puleggia e con l'aiuto di una spatola o altro attrezzo simile bisognerà far leva per inserire la cinghia nel suo alloggiamento; facciamo girare la puleggia e aiutiamoci anche con le dita a spingere la cinghia per farle raggiungere il corretto allineamento.

Inserito il 13 Giugno 2015 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Istruzioni ricarica gas aria condisionata
Istruzioni ricarica gas aria condisionata
Mazda 3 (2009-2013 / MK 2, BL) Se accade che pur attivando il climatizzatore l'aria in uscita dalle bocchette non ? abbastanza fredda, ? probabile che non ci sia a gas a sufficienz…
Smontaggio motorino e regolatore ventola impianto climatizzazione
Smontaggio motorino e regolatore ventola impianto climatizzazione
Mazda 3 (2003-2009 / MK 1, BK) Se avete problemi con l'impianto di climatizzazione che si accende e si spegne da solo, controllate innanzitutto i fusibili sia quelli all'interno de…
Sostituzione del filtro antipolline
Sostituzione del filtro antipolline
Mazda 3 (2009-2013 / MK 2, BL) E' molto importante cambiare il filtro aria abitacolo perch? esso ci difende dagli agenti esterni e permette al condotto di areazione dell'automobile…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)