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  6. : Sostituzione semiasse Mazda 6

Mazda 6 - Video Tutorial

Modello: Mazda 6 MK 1, GG - Anni 2002-2008
Parte: Semiasse
Operazione: Sostituzione semiasse Mazda 6

Per sostituire il semiasse della mazda 6 procedere come segue: 1) smontare la ruota. 2) Sollevare l'auto con dei sollevatori. 3) Bloccando la ruota con delle colonnette o con i bulloni ruota rimuovere con una chiave a tazza il bullone centrale del mozzo. 4) Scollegare il sistema ABS. 5) Smontare il braccio di controllo superiore. 6) Martellare delicatamente il perno del semiasse per scollegarlo dal mozzo. 7) Dal lato interno del semiasse martellare delicatamente sulla testa in modo da sfilarlo dal piccolo albero dentato con il quale e collegato. 8) Smontare la pinza freno. 9) Scollegare il braccio di controllo inferiore dal ammortizzatore. 10) Sfilare il semiasse. 11) Procedere all'installazione del nuovo semiasse procedendo in maniera inversa.

Inserito il 28 Novembre 2018 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come sostituire il semiasse della Mazda 6.

Il video mostra come sostituire il semiasse della Mazda 6. Per fare ciò, è necessario smontare la ruota, sollevare l'auto con dei sollevatori e bloccare la ruota con delle colonnette o con i bulloni ruota. Successivamente, si deve rimuovere con una chiave a tazza il bullone centrale del mozzo e scollegare il sistema ABS. Si procede poi smontando il braccio di controllo superiore e martellando delicatamente il perno del semiasse per scollegarlo dal mozzo.

2. Procedura per la sostituzione del semiasse.

Dopo aver martellato delicatamente la testa del semiasse dal lato interno, si deve smontare la pinza freno e scollegare il braccio di controllo inferiore dal ammortizzatore. A questo punto, si può sfilare il semiasse e procedere all'installazione del nuovo semiasse procedendo in maniera inversa.

3. Descrizione del nuovo semiasse TRQ.

Il semiasse nuovo è un modello TRQ che viene fornito con un nuovo locknut e un ABS ring. È della stessa lunghezza del semiasse originale e ha una copertura antipolvere che protegge la guarnizione di gomma. Il semiasse TRQ è stato testato e non causa vibrazioni durante la guida.

4. Smontaggio del semiasse.

Per smontare il semiasse, è necessario rimuovere la ruota e il dado dell'asse. In seguito, si deve rimuovere il bullone del braccio di controllo superiore, l'ABS e il supporto del tubo flessibile. Si deve poi rimuovere il dado centrale del mozzo e il perno del semiasse. Infine, si deve rimuovere la pinza freno e il braccio di controllo inferiore per sfilare il semiasse.

5. Introduzione alla sostituzione dell'albero motore.

In questo video tutorial, il meccanico spiega come sostituire l'albero motore su una Volkswagen Passat del 2006. Per prima cosa, rimuove la ruota anteriore sinistra e il freno a disco per accedere all'albero motore. Poi, usa una corda elastica per appendere il calibro fuori dalla strada. Utilizza un martello per rimuovere il calibro dal rotore e rimuove il braccio oscillante per far passare l'albero motore.

6. Sostituzione dell'albero motore con uno nuovo della TRQ.

Il meccanico sostituisce l'albero motore con uno nuovo della TRQ, che ha un doppio solco come una chiave. Verifica che l'albero motore sia allineato correttamente con il mozzo e lo fissa con un dado. Quindi, utilizza un cric per sollevare il braccio oscillante, allinea il giunto sferico e lo fissa con un dado. Rimonta il freno a disco e la ruota, serrando i dadi a stella in modo incrociato.

7. Consigli e suggerimenti per la sostituzione dell'albero motore.

Il meccanico consiglia di verificare la presenza del solco a chiave sulla vecchia albero motore e sul veicolo per evitare danni. Inoltre, mostra come bloccare il dado del giunto sferico con una punta piatta. Alla fine, il meccanico invita gli spettatori a visitare il sito web di 1Aauto.com per acquistare pezzi di ricambio di qualità con spedizione veloce e assistenza clienti eccellente.

8. Sintesi della procedura di sostituzione dell'albero motore.

In sintesi, il meccanico spiega come sostituire l'albero motore su una Volkswagen Passat del 2006. Rimuove il freno a disco e il braccio oscillante, sostituisce l'albero motore con uno nuovo della TRQ e fissa il giunto sferico. Consiglia di verificare la presenza del solco a chiave sulla vecchia albero motore e sul veicolo e di bloccare il dado del giunto sferico con una punta piatta. Invita gli spettatori a visitare il sito web di 1Aauto.com per acquistare pezzi di ricambio di qualità.

Come reimpostare la pressione degli pneumatici su Kia Ceed

In questo brevissimo tutorial di oggi ci viene mostrato come reimpostare la pressione degli pneumatici su una Kia Ceed, modello di terza serie prodotto dal 2018 in poi. Dunque questa operazione non necessita di particolari procedure come per altri veicoli, ma prima di eseguirla è fondamentale controllare la corretta pressione di tutti gli pneumatici come indicato dalla casa costruttrice, vediamo ora il procedimento. Per prima cosa dobbiamo accendere il quadro strumenti della vettura, senza il bisogno di metterla in moto, poi andiamo a premere l'apposito pulsante di reset, ovvero il pulsante "SET" con l'icona della spia di pressione, situato sulla pulsantiera a sinistra del volante.

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