Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione della protezione sottomotore della Mazda 3

Modello: Mazda 3 MK 1, BK - Anni 2003-2009
Parte: Carrozzeria

Per la sostituzione della protezione sottomotore della Mazda 3 procedere come segue: 1) Sollevare la vettura con gli appositi sollevatori. 2) Spruzzare uno sbloccante sulle viti di fissaggio. 3) Rimuovere le viti che tengono ancorata la protezione al paraurti e al corpo vettura avendo l'accortezza di rimuovere anche le clip in plastica presenti. 4) Procedere nel modo inverso per l'installazione assicurandosi di installare tutte le viti e le clip plastiche presenti precedentemente. 5) Verificare il corretto funzionamento del tutto avendo l'accortezza di far leva con le mani ed assicurasi che il tutto sia ben saldo.

Inserito il 1 Gennaio 2019 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come sostituire il filtro dell'aria del motore della Mazda 3
Come sostituire il filtro dell'aria del motore della Mazda 3
Mazda 3 (2013-2019 / MK 3, BN, BM) In questa nuova guida dedicata a voi che siete in possesso di una Mazda 3 terza edizione, vi aiuteremo a portare a termine la sostituzione del filtro…
Come sostituire la batteria della chiave della Mazda 3
Come sostituire la batteria della chiave della Mazda 3
Mazda 3 (2013-2019 / MK 3, BN, BM) Grazie alla seguente guida riuscirete a sostituire in pochi secondi la batteria a bottone situata all'interno della chiave della vostra Mazda 3 terza…
Come sostituire il filtro dell'aria della Mazda 3
Come sostituire il filtro dell'aria della Mazda 3
Mazda 3 (2009-2013 / MK 2, BL) In questa nostra nuova guida dedicata a tutti voi possessori di una Mazda 3 (anno 2009-2013) andremo a descrivervi passo dopo passo tutti quelli che …

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ci si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)