Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come controllare il sistema di raffreddamento del Mercedes Sprinter

Modello: Mercedes Sprinter MK 2, W906 - Anni 2006-2018
Parte: Liquido Antigelo

Vediamo in questo video come controllare il sistema di raffreddamento del Mercedes Sprinter. Il serbatoio si trova dal lato del passeggero. All'interno del vano motore. E' un contenitore semitrasparente in plastica, che deve essere controllato a motore freddo, per una lettura precisa. Sul lato del serbatoio troveremo le tacche "min" e "max", ed è su quest'ultima tacca che il livello dovrebbe trovarsi a motore freddo. Se il livello è sotto il minimo, potrebbe essersi accesa una spia di warning sul quadro strumenti. Provvediamo quindi al rabbocco, con del liquido che deve essere dello stesso colore di quello che si trova all'interno del serbatoio.

Inserito il 9 Settembre 2025 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Smontaggio del radiatore di raffreddamento sul Mercedes Sprinter MK1
Smontaggio del radiatore di raffreddamento sul Mercedes Sprinter MK1
Mercedes Sprinter (1995-2006 / MK 1, W901) In questo video tutorial vedremo i passaggi principali per smontare e sostituire il radiatore di raffreddamento sul Mercedes Sprinter prima serie. Pr…
Dove si trovano i fusibili del Mercedes Sprinter?
Mercedes Sprinter (2006-2018 / MK 2, W906) I fusibili del Mercedes Sprinter sono contenuti all'interno delle due scatole portafusibili che sono installate all'interno del veicolo: queste si tr…
Lo schema dei fusibili del Mercedes Sprinter, per cosa � utilizzato?
Lo schema dei fusibili del Mercedes Sprinter, per cosa è utilizzato?
Mercedes Sprinter (2006-2018 / MK 2, W906) Facile da immaginare, lo schema dei fusibili di un veicolo in generale, non solo del Mercedes Sprinter, ha il preciso compito di aiutarci nella ricer…

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video