Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Smontaggio altoparlante cruscotto Mercedes Classe E W210

Modello: Mercedes Classe E W210 - Anni: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Parte: Altoparlante

Guarda il video

In questo video tutorial vedremo come smontare l'altoparlante del cruscotto di una Mercedes Classe E W210. Come prima cosa apriamo la portiera anteriore e andiamo a fare leva sulla paratia di plastica laterale, in modo da scoprire le viti di fissaggio del cruscotto; dopodiché svitiamo le viti stesse e rimuoviamo la griglia dl nostro altoparlante, come illustrato nel video.

A questo punto andiamo a fare leva nell'angolo per rimuovere l'altoparlante dalla sua sede: quindi scolleghiamo il suo connettore elettrico dell'alimentazione per rimuoverlo.

Non ci resta che sostituirlo e rimontare il tutto!

Inserito il 2 Luglio 2021 da ScegliAuto


Video correlati

Il cruscotto della Mercedes w210, in quale modo si smonta?
Il cruscotto della Mercedes w210, in quale modo si smonta?
Mercedes Classe E (1995-2002 / W210) Determinati lavori, vedi lo smontaggio del cruscotto della Mercedes Classe E w210, si rendono necessari per via di alcune riparazioni, ad esempio il …
Smontaggio bracciolo Mercedes Classe E W210
Smontaggio bracciolo Mercedes Classe E W210
Mercedes Classe E (1995-2002 / W210) In questo video tutorial vedremo come smontare il bracciolo di una Mercedes-Benz Classe E W210. Come prima cosa saliamo all'interno della vettura e a…
Come sostituire l'interruttore dello stop su Mercedes Classe E W210
Come sostituire l'interruttore dello stop su Mercedes Classe E W210
Mercedes Classe E (1995-2002 / W210) Nel video di oggi vedremo i passaggi principali per poter smontare e sostituire l'interruttore del pedale del freno su una Mercedes Benz Classe E W21…

Altre Guide che potrebbero interessarti

Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video