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  6. : Come si sostituisce la cuffia del semiasse della Mercedes Classe A?

Mercedes Classe A - Video Tutorial

Modello: Mercedes Classe A W169 - Anni 2004-2012
Parte: Cuffia Semiasse
Operazione: Come si sostituisce la cuffia del semiasse della Mercedes Classe A?

Per poter sostituire la cuffia del semiasse della Mercedes Classe A bisogna andare a sollevare l'auto tramite un cric o un ponte, in modo che la ruota corrispondente non sia a contatto con il pavimento. Quindi si dovranno allentare le viti che fissano la ruota, rimuovendo completamente quest'ultima e accedendo alle parti nella zona posteriore del mozzo. Qui sarà possibile svitare le viti che fissano il mozzo alle restanti parti della sospensione anteriore, in modo che il semiasse venga liberato. Quando la ruota sarà stata spostata, sarà possibile rimuovere la vecchia cuffia del semiasse, in modo che se ne inserisca una nuova.

Inserito il 18 Aprile 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sollevare l'auto e rimuovere la ruota

Il video mostra il processo di sostituzione della cuffia del semiasse della Mercedes Classe A. Per iniziare, è necessario sollevare l'auto tramite un cric o un ponte, in modo che la ruota corrispondente non sia a contatto con il pavimento. Successivamente, si devono allentare le viti che fissano la ruota e rimuoverla completamente per accedere alle parti nella zona posteriore del mozzo.

2. Svitare le viti e sostituire la cuffia del semiasse

Una volta raggiunto il mozzo, è possibile svitare le viti che lo fissano alle restanti parti della sospensione anteriore, in modo che il semiasse venga liberato. A questo punto, la vecchia cuffia del semiasse può essere rimossa e sostituita con una nuova. Durante il processo, è importante utilizzare gli strumenti giusti, come una 30 poligonale per svitare il dado centrale del semiasse e una 21 per il dado della testina.

3. Utilizzare un prodotto multifunzione per facilitare il lavoro

Per facilitare il lavoro, il video consiglia l'utilizzo di un prodotto speciale multifunzione che pulisce, protegge, lubrifica e sblocca in un'unica operazione. Il prodotto è esente da solventi e non danneggia le plastiche, le gomme e non è infiammabile. Inoltre, ha un gradevole profumo e può essere utilizzato universalmente.

4. Fare attenzione a non danneggiare altre parti dell'auto durante il lavoro

Durante il processo di sostituzione della cuffia del semiasse, è importante fare attenzione a non danneggiare le altre parti dell'auto. Ad esempio, è consigliabile staccare il sensore tirando via la vittina torx per evitare che si strappi tutto. Inoltre, è importante fare tensione con la cuffia nuova per evitare di rompere la plastica che batte contro l'ammortizzatore.

5. Rimuovere la vecchia cuffia e installare la nuova su una Volkswagen Golf

Il video mostra il lavoro di sostituzione della cuffia del giunto omocinetico su una Volkswagen Golf. Il meccanico inizia rimuovendo la ruota e il fuso del giunto, quindi procede a rimuovere la vecchia cuffia, pulire il giunto e installare la nuova cuffia. Il meccanico spiega il processo passo dopo passo, incluso come riempire la cuffia con grasso nero e come posizionare correttamente la cuffia sul giunto.

6. Risolvere le complicazioni durante il lavoro di sostituzione della cuffia

Durante il lavoro, il meccanico si trova di fronte a diverse complicazioni, come la difficoltà a far scivolare la cuffia fino in fondo e il fatto che la cuffia si sposti leggermente dalla sua posizione corretta. Tuttavia, il meccanico riesce a risolvere questi problemi e a completare il lavoro con successo.

7. Prodotti utilizzati dal meccanico e dove acquistarli

Il video mostra anche i prodotti utilizzati dal meccanico, come le cuffie e le coppie di serraggio, e fornisce informazioni su dove acquistarli. Il meccanico sottolinea l'importanza di seguire le istruzioni del produttore e di utilizzare gli strumenti corretti per evitare danni al veicolo.

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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