Il tutorial spiegato passo passo...

1. Rimozione del modulo del bloccasterzo della Mercedes Classe E

In questo video, Mikey ci mostra come rimuovere il modulo del bloccasterzo della Mercedes Classe E. Per farlo, è necessario rimuovere l'airbag frontale e il volante. Una volta rimosso il volante, è possibile accedere al modulo del bloccasterzo e rimuoverlo.

2. La criticità del bloccasterzo e come sbloccarlo

Mikey ci spiega che il bloccasterzo è un problema critico per la sicurezza del veicolo, ma può essere risolto se si ha accesso al modulo in posizione sbloccata. Se il modulo è bloccato, è necessario avere un dispositivo speciale per sbloccarlo senza danneggiare il chip interno.

3. Sbloccare il modulo con un trucco e scollegare la batteria

Mikey ci mostra un trucco per sbloccare il modulo del bloccasterzo. Ha utilizzato un martello di gomma per dare una leggera scossa al motore e sbloccarlo. Una volta sbloccato, ha scollegato la batteria per evitare che si blocchi di nuovo.

4. Rimozione del volante, della molla a spirale e della copertura del piantone dello sterzo

Infine, Mikey ci guida attraverso il processo di rimozione del volante, della molla a spirale e della copertura del piantone dello sterzo. Questo permette di accedere al modulo del bloccasterzo e rimuoverlo. In generale, il processo richiede solo la rimozione di quattro viti e non è difficile da completare.

5. Rimozione dell'Electronic Steering Lock (ESL) dalla Mercedes-Benz

In questo video tutorial, l'autore mostra come rimuovere l'Electronic Steering Lock (ESL) da una Mercedes-Benz. La prima cosa da fare è rimuovere il volante, l'airbag e il controllo dei pulsanti. Successivamente, è necessario rimuovere l'intero strumento di controllo e la parte circostante. Per rimuovere l'ESL, è necessario svitare quattro bulloni a torx invertiti e abbassare leggermente la colonna dello sterzo.

6. Sostituzione del motore interno dell'ESL e lubrificazione delle parti mobili

Una volta rimosso l'ESL, l'autore mostra come aprirlo e sostituire il motore interno che spesso si guasta. È importante lubrificare tutte le parti mobili del motore per garantire una corretta funzionalità. Infine, l'ESL può essere rimontato e riposizionato nella sua posizione originale.

7. L'importanza di avere conoscenze tecniche e di sostituire solo il motore dell'ESL

L'autore sottolinea l'importanza di avere conoscenze tecniche e di non tentare di aprire l'ESL se non si è sicuri di ciò che si sta facendo, poiché si rischia di danneggiare il chip interno. Inoltre, l'autore consiglia di sostituire solo il motore e non il chip, poiché il motore è la parte che solitamente si guasta.

8. Tutorial dettagliato e ben spiegato, con l'incoraggiamento a provare a fare il lavoro da soli solo se si hanno le conoscenze necessarie.

In generale, il tutorial è molto dettagliato e ben spiegato, con molte immagini e istruzioni passo-passo. L'autore si dimostra amichevole e disponibile, incoraggiando gli spettatori a provare a fare il lavoro da soli, ma solo se si hanno le conoscenze tecniche necessarie.