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    4. : Come testare lo starter di una lampadina Xenon

Mercedes Clk - Video Tutorial

Modello: Mercedes Clk W208 - Anni 1997-2003
Parte: Kit Fari Xenon
Operazione: Come testare lo starter di una lampadina Xenon

Per prima cosa dovete smontare il gruppo ottico che presenta un malfunzionamento. Per far questo dovrete smontare il paraurti e la paratia sottostante a quest'ultimo. Una volta estratto il gruppo ottico, smontate la lampadina, senza mai toccare il vetro, e in più anche lo starter che, come vedete dalle immagini, è incastonato dentro ad un telaio di metallo. Svitate le due viti e liberate quindi anche lo starter della lampadina in questione. Ora prendendo tutte le precauzioni del caso, potete collegare lo starter con dei connettori a coccodrillo direttamente alla batteria della vostra auto e provare così se la lampadina e lo starter funzionano. Modello auto: Mercedes classe C

Inserito il 24 Luglio 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come testare i ballast per i fari a xenon su una Mercedes Classe C

Il video mostra come testare i ballast per i fari a xenon su una Mercedes Classe C. Per accedere al ballast, è necessario rimuovere il paraurti e la paratia sottostante. Una volta estratto il gruppo ottico, è possibile smontare la lampadina e lo starter. Successivamente, è possibile collegare lo starter con dei connettori a coccodrillo direttamente alla batteria dell'auto per verificare se la lampadina e lo starter funzionano.

2. Come smontare le lenti del faro per utilizzarle in un'altra auto

Il video mostra anche come smontare il faro e rimuovere le lenti per poterle utilizzare in un'altra auto. Le lenti sono in buone condizioni, ma il guscio è danneggiato. Le lenti non sono disponibili separatamente, ma solo come parte di un'unità che costa circa 800 dollari. Il proprietario del video userà un pistola termica per rimuovere le lenti e renderle disponibili per chi ne ha bisogno.

3. Come collegare i fili elettrici del ballast alla batteria dell'auto per testarlo

Il ballast è costituito da due fili elettrici, uno positivo e uno negativo, che si collegano all'igniter e alla lampadina. Il ballast viene testato collegando i fili positivo e negativo alla batteria dell'auto e verificando se funziona correttamente. Il video mostra come individuare i connettori positivo e negativo sul ballast e come collegarli correttamente alla batteria dell'auto.

4. Come testare i resistori sul ballast separatamente

Infine, il proprietario del video testerà anche i resistori sul ballast. Questi verranno rimossi dal faro e testati separatamente. Il proprietario non utilizzerà il faro come unità completa, poiché è danneggiato. Il video fornisce un'utile guida per testare i ballast su una Mercedes Classe C e per rimuovere le lenti dal faro per utilizzarle in un'altra auto.

Come regolare l'orario nella Toyota Verso?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare l'orario nella Toyota Verso, operazione estremamente semplice e veloce, da effettuare ad esempio dopo aver scollegato la batteria o in seguito al cambio dell'ora. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché accendiamo il quadro strumenti e, utilizzando il tasto "DISP" posto sulla zona destra del volante, raggiungiamo la schermata relativa alle impostazioni. Entriamo successivamente all'interno della sezione tenendo premuto lo stesso tasto, selezioniamo "CLOCK" e regoliamo l'orario a seconda delle necessità. Per salvare l'impostazione basterà tornare alla schermata principale.

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