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  6. : Sostituzione sensore albero a camme

Mercedes Sl - Video Tutorial

Modello: Mercedes Sl R129, MK 5 - Anni 1989-2001
Parte: Motore
Operazione: Sostituzione sensore albero a camme

Uno dei primi sintomi del malfunzionamento del sensore posizione albero a camme è il mancato avviamento del motore, soprattutto a motore caldo. Per sostituire il sensore di posizione dell'albero a camme occorre innanzitutto rimuovere la copertura in plastica presente sul motore; una volta intercettato il sensore, scollegare la relativa presa e svitare i perni di fissaggio; estrarre il vecchio sensore dalla sua sede, inserire quello nuovo allineando i fori di passaggio dei perni di fissaggio e serrarli in modo da fissarlo in maniera sicura; ricollegare quindi la presa ed assicurarsi che il motore si avvi regolarmente.

Inserito il 13 Ottobre 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Il processo di sostituzione del sensore di posizione dell'albero a camme su una Mercedes-Benz R129.

Il video mostra il processo di sostituzione del sensore di posizione dell'albero a camme su una Mercedes-Benz R129. Uno dei primi sintomi del malfunzionamento del sensore è il mancato avviamento del motore, soprattutto a motore caldo. Per sostituire il sensore, occorre rimuovere la copertura in plastica presente sul motore e svitare i perni di fissaggio del vecchio sensore. Una volta estratto, si inserisce il nuovo sensore allineando i fori di passaggio dei perni di fissaggio e si serrano i perni per fissarlo in modo sicuro. Infine, si ricollega la presa del sensore e si avvia il motore per verificare il corretto funzionamento.

2. La rimozione del vecchio sensore e l'inserimento del nuovo.

Nel video si nota che il vecchio sensore di posizione dell'albero a camme è stato incollato da qualcuno, rendendo necessaria la sostituzione. Per rimuovere il sensore, si utilizza una chiave a brugola da 5 millimetri o un t30 torx. Dopo aver svitato i perni di fissaggio, si estrae il vecchio sensore dalla sua sede e si inserisce il nuovo sensore, assicurandosi che l'o-ring sia posizionato correttamente. Infine, si serrano i perni di fissaggio e si ricollega la presa del sensore.

3. La discussione su come il motore funzionasse con il sensore rotto.

Durante la sostituzione del sensore di posizione dell'albero a camme, uno dei commentatori ha chiesto come fosse possibile che il motore funzionasse con il sensore rotto e incollato. Il proprietario della vettura ha ipotizzato che il sensore avesse comunque inviato un segnale di base al motore, ma che il sensore fosse necessario solo per i regimi più alti. Tuttavia, quando ha avviato il motore senza il sensore collegato, ha notato che il motore funzionava comunque senza problemi.

4. La verifica del corretto funzionamento del motore dopo la sostituzione.

Dopo aver sostituito il sensore di posizione dell'albero a camme, il proprietario della vettura ha avviato il motore per verificare il corretto funzionamento. Non ha notato alcuna differenza nel modo in cui il motore si avviava o funzionava, ma ha notato che il motore sembrava più reattivo e veloce. In generale, la sostituzione del sensore di posizione dell'albero a camme è un'operazione relativamente semplice, ma può essere necessario utilizzare strumenti specifici per accedere al sensore.

Reset della spia della pressione degli pneumatici della Toyota Yaris

Questa breve guida ci mostrerà il procedimento su come effettuare il reset della spia della pressione degli pneumatici (TPMS) della Toyota Yaris; prima di eseguire l'operazione è necessario che tutti e quattro gli pneumatici siano alla pressione di esercizio. Quindi saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad aprire il coperchio situato in basso sul lato guida; troveremo al di sotto il pulsante di reset della spia della pressione degli pneumatici, che andremo a tenere premuto per qualche secondo fino al reset totale della spia luminosa del TPMS dal quadro strumenti; spegniamo infine e accendiamo il motore!

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