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    4. : Istruzioni sostituzione centralina ABS

Mercedes Clk - Video Tutorial

Modello: Mercedes Clk W208 - Anni 1997-2003
Parte: Centralina
Operazione: Istruzioni sostituzione centralina ABS

Se sul display del quadro strumenti resta accesa la spia ABS, che è il sistema che consente alle ruote di frenare senza bloccarsi e quindi di slittare, è probabile che si tratti di un guasto alla relativa centralina di controllo; per poterla smontare aprire il cofano anteriore ed intercettare la sede di questa centralina che si trova subito dietro al faro anteriore sinistro (lato conducente), davanti alla vaschetta del liquido lavavetri; svitare quindi le viti di fissaggio della centralina (che intEGRa anche i solenoidi di azionamento dei pistoncini) ed allontanarla dalla sua sede per poi scollegare le relative prese.

Inserito il 19 Marzo 2018 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Rimozione e sostituzione del modulo ABS

Il video mostra come rimuovere e sostituire il modulo ABS su un'auto quando la spia ABS rimane accesa sul quadro strumenti. La spia può essere accesa a causa di un guasto alla centralina di controllo del sistema ABS. Per rimuovere la centralina, è necessario aprire il cofano anteriore e individuare la sua sede dietro al faro anteriore sinistro. Dopo aver svitato le viti di fissaggio, la centralina può essere allontanata dalla sua sede e le relative prese scollegate.

2. Importanza di scollegare la batteria e possibili cause del problema

Prima di iniziare a lavorare sulla centralina, è importante scollegare la batteria per almeno un'ora. Inoltre, se l'auto ha un sistema di frenata con pompa, il problema potrebbe essere causato da una centralina difettosa o dalla pompa stessa, che si trova sul retro dell'auto.

3. Procedura per rimuovere il modulo con attenzione

Per rimuovere la centralina, è necessario sollevare il modulo con attenzione, facendo attenzione a non danneggiare il cavo di collegamento. Il modulo deve essere sollevato fino a quando i connettori non si staccano completamente dalla sede. Una volta rimosso, è importante controllare il numero di parte del modulo per assicurarsi che corrisponda al nuovo modulo di ricambio.

4. Controllo del numero di parte del nuovo modulo e possibile necessità di programmazione

Il video non mostra la procedura di programmazione del nuovo modulo, ma afferma che in passato non è stata necessaria alcuna programmazione. Tuttavia, in caso di problemi di programmazione, è possibile che il computer del veicolo visualizzi messaggi di errore. Il video termina con un invito a iscriversi al canale e un ringraziamento per la visione.

Reset della spia dell’AdBlue della Peugeot 3008

Le istruzioni di oggi ci mostreranno come effettuare il reset della spia del liquido AdBlue della Peugeot 3008, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; vediamo quindi apparire la spia di AdBlue lampeggiante, che ci suggerisce di effettuare il rabbocco sul serbatoio del nuovo liquido AdBlue, come illustrato nel video. A questo punto, una volta riempito il serbatoio, saliamo nuovamente a bordo della vettura e verifichiamo che la spia si sia azzerata definitivamente, spegnendo il quadro strumenti e accedendo infine il motore!

Guarda il video


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