|
Video tutorial sul fai da te per auto e moto
| ||||
| |||||
Reset della spia di usura dei freni della Mini Cooper
Modello: Mini Mini
R55, R57, R56
- Anni
2007-2014 Vediamo le istruzioni su come effettuare il reset della spia di usura dei freni della Mini Cooper, seguendo questi semplici passaggi. Potrebbe essere a volte necessario sostituire il sensore di usura dei freni; procediamo quindi al reset dopo aver sostituito anche le pastiglie dei freni. A questo punto saliamo a bordo della vettura e accendiamo il quadro strumenti; dopodich andiamo a scorrere le voci che appaiono sul men del computer di bordo fino ad arrivare su quella del service dei freni, come illustrato nel video. Quindi seguiamo la procedura guidata per effettuare il reset della spia di usura dei freni!
Inserito il 31 Agosto 2024 da ScegliAuto
Guarda il video
Video correlati
Mini (2014-2023 / F55, F56, F57, F54) Per effettuare il reset della spia di usura dei freni che appare sul quadro strumenti della Mini bisogner? andare ad accendere il quadro strumenti, g… 
Mini (2014-2023 / F55, F56, F57, F54) Se volete resettare manualmente la spia dell'olio motore della vostra Mini Cooper (anno 2019), vi basta mettere in pratica tutti i seguenti passaggi … 
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Se la spia di allarme relativa le pressioni degli pneumatici della vostra Mini Cooper R52 continua ad accendersi in maniera fissa sul quadro degli st… Altre Guide che potrebbero interessarti
|
Domande frequentiVedi ancheIn quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?
La valvola EGR stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ci si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.071 secondi waf 1.0149478912354 ms
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |
