Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Come regolare l'orario nella Mini Cooper?

Modello: Mini Mini R55, R57, R56 - Anni 2007-2014
Parte: Orologio

In questo tutorial possiamo vedere come regolare l'orario nella Mini Cooper, operazione estremamente semplice e veloce, da effettuare ad esempio dopo aver scollegato la batteria o in seguito al passaggio all'ora solare e legale. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché inseriamo la chiave e accendiamo il quadro strumenti. Premiamo successivamente il tasto "MENU" posizionato sulla console centrale, entriamo utilizzando la manopola destra in "CONFIG", "TIME", e regoliamo l'ora, i minuti e il formato in base alle necessità. Per salvare l'impostazione basterà tornare alla schermata principale.

Inserito il 23 Novembre 2024 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come impostare l'orario corretto della Mini Cooper 2017
Come impostare l'orario corretto della Mini Cooper 2017
Mini (2014-2023 / F55, F56, F57, F54) Se volete impostare manualmente l'orario corretto sulla vostra Mini Cooper (anno 2017), vi basta mettere in pratica tutti i passaggi che sono descrit…
Come regolare l'orario nella Mini Cooper?
Come regolare l'orario nella Mini Cooper?
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) In questo tutorial possiamo vedere come regolare l'orario nella Mini Cooper, operazione estremamente semplice e veloce, da effettuare ad esempio in s…
Come regolare l'orario nella Mini Cooper?
Come regolare l'orario nella Mini Cooper?
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) In questo tutorial possiamo vedere come regolare l'orario nella Mini Cooper, operazione estremamente semplice e veloce, da effettuare ad esempio dopo…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)