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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Vediamo come sostituire la valvola a solenoide Vanos (in questo caso quella di scarico) su una Mini Cooper R56 con motore N18: i sintomi comuni sono perdita di potenza, aumento dei consumi, motore instabile al minimo e accelerazione pigra. I codi di errore più comuni sono P0548, P13C9,2A7A o 2A7B. si può tentare di pulire il solenoide con spray sgrassante per contatti elettrici, ma se l'errore ritorna, allora la sostituzione è necessaria. I due solenoidi Vanos si trovano sul lato destro del motore (visti dal davanti dell'auto) vicino all'asticella di misurazione dell'olio. Il solenoide di scarico è quello più esterno, mentre quello più interno è vicino al collettore di aspirazione. Scolleghiamo il connettore elettrico e rimuoviamo la vite di fissaggio T30: mettiamo uno straccio sotto il solenoide per catturare l'olio che uscirà e per evitare che solenoide o vite cadano nel vano motore! Puliamo l'alloggiamento del solenoide e lubrifichiamo l'o-ring del nuovo solenoide (che consigliamo di acquistare presso un ricambista fisico, perchè in rete si trovano principalmente valvole di aspirazione) rimontiamo la vite e ricolleghiamo. La coppia di serraggio è leggera, 8/10 Nm. Dopo la sostituzione, cancelliamo i codici di errore dalla centralina, controlliamo il livello dell'olio e facciamo un giro di prova.
Inserito il 10 Agosto 2026 da ScegliAuto
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