Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Smontaggio pannello portiera Mini Cooper

Modello: Mini Mini R53, R50, R52 - Anni 2001-2007
Parte: Pannello Portiera

In questo video tutorial vedremo come smontare il pannello della portiera anteriore di una Mini Cooper. Per prima cosa apriamo la portiera e andiamo a rimuovere il catarifrangente con una leva in plastica molto sottile e appuntita: al di sotto troveremo una vite da svitare. Rimuovere le altre viti presenti sullo sportello, come illustrato nel video. A questo punto sganciamo la cornice della maniglia sempre facendo leva con un'attrezzo appuntito e possiamo finalmente smontare il pannello della portiera facendo leva sui lati in pi punti e con molta delicatezza, in modo da sganciare le clips posteriori.

Inserito il 9 Settembre 2020 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Smontare il pannello della portiera di una Mini Cooper S
Smontare il pannello della portiera di una Mini Cooper S
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Come smontare il pannello di copertura della portiera? Vediamo lo smontaggio del pannello di copertura della Mini Cooper S. Rimuoviamo il bracciolo i…
Smontaggio del pannello della portiera della Mini Cooper
Smontaggio del pannello della portiera della Mini Cooper
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Andiamo a scoprire in questa guida il procedimento che ci servir? per smontare il pannello della portiera della Mini Cooper, seguendo questi semplici…
Come smontare il pannello della portiera della Mini Cooper
Come smontare il pannello della portiera della Mini Cooper
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Scopriamo oggi il procedimento di smontaggio del pannello della portiera anteriore della Mini Cooper, in semplici passaggi. Come prima cosa apriamo l…

Altre Guide che potrebbero interessarti

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ci si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)