|
Video tutorial sul fai da te per auto e moto
| ||||
| |||||
Come eseguire il reset della pressione dei pneumatici in una Mini Cooper del 2021.
Modello: Mini Mini
F55, F56, F57, F54
- Anni
2014-2023 In questo video tutorial possiamo vedere come è possibile eseguire il reset della pressione dei pneumatici in una Mini Cooper del 2021, seguendo alcuni semplici passaggi che vi aiuteranno a gestire al meglio il vostro veicolo in completa autonomia. La prima cosa da fare, quando si accende la spia della pressione dei pneumatici, è recarsi al più presto presso un gommista per far controllare la pressione dei pneumatici. Una volta che avrete risolto il problema della pressione, dovete resettare la spia, quindi salite a bordo della vettura, accendete il quadro e andate nel centro del cruscotto, dove si trova lo schermo grande, qui dovete premere il tasto Mini che si trova in basso a sinistra e andare allo stato del veicolo. Premi il tasto freccia a sinistra, sullo schermo e poi premi il tasto "monitor della pressione"; da qui basterà premere le impostazioni dei pneumatici ed infine eseguire il ripristino.
Inserito il 3 Settembre 2023 da ScegliAuto
Guarda il video
Video correlati
Mini (2014-2023 / F55, F56, F57, F54) Vediamo in questa video guida di oggi come resettare la pressione pneumatici su una Mini Cooper di ultima generazione, prima di eseguire questa opera…
Mini (2017-2023 / F60, Countryman2) Andiamo a vedere in questa breve guida i passaggi che ci permetteranno di resettare la spia della pressione degli pneumatici della Mini Cooper S; pri…
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) In questa guida di oggi ci viene mostrato come si esegue il reset della spia di pressione pneumatici su una Mini Cooper, modello prodotto dall'anno 2… Altre Guide che potrebbero interessarti
|
Domande frequentiVedi ancheIn quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?
La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.102 secondi waf 0.85711479187012 ms
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |