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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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In questo video vediamo la differenza tra un pneumatico normale ed uno runflat, cale a dire con la spalla rinforzata, che può sorreggere la gomma anche in caso di foratura della stessa, per circa 80 km ad una velocità di 80 Km/h, cosa che ci permette di arrivare senza problemi ad un centro di riparazione, mantenendo perfettamente il controllo della vettura, anche con un pneumatico forato, e senza danneggiare il cerchio o il pneumatico stesso; la struttura di un pneumatico è costituita dal fianco, dal tallone e dal battistrada, e nel filmato è possibile vedere bene la differenza tra un pneumatico normale ed uno runflat. Questi pneumatici sono particolarmente adatti per le basse temperature, quindi perfetti come pneumatici invernali.
Inserito il 13 Dicembre 2023 da ScegliAuto
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Domande frequentiVedi ancheCome si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?
Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione. Inserito da ScegliAuto Altri video
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