|
Video tutorial sul fai da te per auto e moto
| ||||
| |||||
Come eseguire il reset della pressione pneumatici su Mini Cooper
Modello: Mini Mini
R53, R50, R52
- Anni
2001-2007 In questa guida di oggi ci viene mostrato come si esegue il reset della spia di pressione pneumatici su una Mini Cooper, modello prodotto dall'anno 2001 fino all'anno 2007. Prima di eseguire questa operazione molto importante controllare la corretta pressione di tutti e quattro gli pneumatici come indicato dalla casa costruttrice, tale pressione riportata su un adesivo situato sul montante della portiera del lato passeggero. Dopo aver controllato la pressione delle gomme, accendiamo il quadro strumenti del veicolo ed andiamo a premere ed a tenere premuto per circa tre secondi l'apposito tasto di reset posto accanto alla leva del freno a mano.
Inserito il 25 Dicembre 2023 da ScegliAuto
Guarda il video
Video correlati
Mini (2014-2023 / F55, F56, F57, F54) Vediamo in questa video guida di oggi come resettare la pressione pneumatici su una Mini Cooper di ultima generazione, prima di eseguire questa opera… 
Mini (2023-2026 / F66) In questo tutorial possiamo vedere come azzerare la spia degli pneumatici nella Mini Cooper, operazione estremamente semplice e veloce, da effettuare… 
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Se la spia di allarme relativa le pressioni degli pneumatici della vostra Mini Cooper R52 continua ad accendersi in maniera fissa sul quadro degli st… Altre Guide che potrebbero interessarti
|
Domande frequentiVedi ancheIn quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?
La valvola EGR stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ci si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.021 secondi waf 1.0969638824463 ms
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |
