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  6. : Come sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio della Mv Agusta Brutale 800 RR

Modello: Mvagusta Brutale 800
Parte: Controlli E Manutenzione
Come sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio della Mv Agusta Brutale 800 RR

Scopriamo oggi le istruzioni passo passo che ci permetteranno di effettuare il tagliando della manutenzione ordinaria, sostituendo l'olio motore e il filtro dell'olio, della moto Mv Agusta Brutale 800 RR. Come prima cosa cosa mettiamo la moto sul cavalletto e iniziamo a svitare il bullone di sfogo dell'olio situato sotto il motore, facendolo scolare in un recipiente per una decina di minuti; svitiamo quindi la cartuccia del filtro dell'olio con l'apposita chiave, sostituendola con quella nuova, come illustrato nel video. Versiamo infine la giusta quantità di olio motore, svitando la vite di carico!

Inserito il 15 Maggio 2023 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Istruzioni per il cambio olio su una MV Agusta Brutale 800 RR

Il video mostra le istruzioni passo passo per effettuare il tagliando della manutenzione ordinaria, sostituendo l'olio motore e il filtro dell'olio, della moto Mv Agusta Brutale 800 RR. Prima di iniziare, è necessario avere a disposizione l'olio motore Motul 7100 5w40 e il filtro dell'olio ad alta portata HF569. Inoltre, serviranno strumenti come chiavi esagonali, torx, guanti in gomma, panni e un recipiente per l'olio usato.

2. Preparazione e svuotamento dell'olio

Per iniziare, è necessario sollevare la moto sul cavalletto e svitare il bullone di sfogo dell'olio situato sotto il motore, facendolo scolare in un recipiente per circa dieci minuti. Successivamente, si deve svitare la cartuccia del filtro dell'olio con l'apposita chiave, sostituendola con quella nuova. Infine, si versa la giusta quantità di olio motore, svitando la vite di carico.

3. Accesso al filtro dell'olio e al bullone di scarico

Per accedere al filtro dell'olio e al bullone di scarico, è necessario rimuovere tre viti che tengono la piastra inferiore della moto. Una volta rimossi i bulloni, si può avere un migliore accesso al filtro dell'olio e al bullone di scarico. Si deve quindi rimuovere il bullone di scarico utilizzando una chiave esagonale da 8 mm e rimuovere il filtro dell'olio utilizzando una chiave torx T27.

4. Sostituzione del filtro dell'olio

Per sostituire il filtro dell'olio, si deve rimuovere la piastra che lo tiene in posizione. Si devono rimuovere tre viti e fare attenzione a non far cadere la molla che si trova tra il filtro e la piastra. Una volta rimosso il filtro, si deve pulire la zona intorno al foro dell'olio e installare il nuovo filtro, avendo cura di lubrificare il sigillo con un po' di olio motore.

5. Riempimento dell'olio e controllo del livello

Infine, si deve versare la giusta quantità di olio motore, svitando la vite di carico. Si consiglia di utilizzare un imbuto per evitare di versare l'olio sul motore. Una volta completata questa operazione, si deve avviare la moto per qualche minuto e controllare il livello dell'olio. In caso di necessità, si deve aggiungere ulteriore olio fino al livello corretto.

6. Dettagli del processo di cambio olio

Il video mostra il processo di cambio olio su una motocicletta MV Agusta Brutale. Prima di iniziare, il tappo di scarico dell'olio viene rimosso e pulito, rivelando frammenti metallici che si sono accumulati nel motore. Viene quindi applicato un po' di olio sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio prima di installarlo. Durante l'installazione, è importante assicurarsi che il filtro rimanga dritto in cima alla molla per garantire una buona tenuta. Dopo aver riempito il motore con l'olio, è necessario far girare la motocicletta per qualche minuto prima di controllare il livello dell'olio.

7. Raccomandazioni per la manutenzione dell'olio

Il manuale della motocicletta non fornisce molte informazioni dettagliate sul cambio olio e sulle specifiche di manutenzione. Tuttavia, il tecnico MV Agusta consiglia di cambiare l'olio ogni 2,7 litri. Il video mostra come utilizzare un imbuto lungo per facilitare il riempimento dell'olio, poiché il bocchettone di riempimento è difficile da raggiungere con un imbuto corto. Dopo aver riempito il motore con l'olio, è necessario far girare la motocicletta per qualche minuto prima di controllare il livello dell'olio. Il video consiglia di cambiare l'olio più frequentemente di quanto suggerito dal manuale, specialmente se la motocicletta viene utilizzata in modo intensivo.

8. Consigli per il processo di cambio olio

Il video fornisce anche alcune raccomandazioni per il processo di cambio olio. È importante rimuovere e pulire il tappo di scarico dell'olio e il filtro dell'olio prima dell'installazione del nuovo filtro. Durante l'installazione del nuovo filtro, è importante assicurarsi che rimanga dritto in cima alla molla per garantire una buona tenuta. L'uso di un imbuto lungo può facilitare il riempimento dell'olio. È importante far girare la motocicletta per qualche minuto prima di controllare il livello dell'olio.

9. Conclusioni e attenzione ai dettagli

Il video mostra come il processo di cambio olio su una motocicletta MV Agusta Brutale sia relativamente semplice e possa essere eseguito senza troppi problemi. Tuttavia, è importante prestare attenzione ai dettagli e fare attenzione a non far cadere parti importanti durante il processo. Il video fornisce alcune raccomandazioni per facilitare il processo di cambio olio e consiglia di cambiare l'olio più frequentemente di quanto suggerito dal manuale per garantire la salute del motore.

Come si sostituisce il filtro dell'aria della Triumph Scrambler?

La procedura di sostituzione del filtro dell'aria della Triumph Scrambler prevede che si vadano ad allentare le viti che fissano il carter triangolare posizionato sul fianco sinistro della moto, immediatamente sotto alla sella. Una volta che questo carter sarà stato rimosso, sarà possibile accedere alle componenti sottostanti e il filtro dell'aria qui presente potrà essere liberato dalle sue viti di fissaggio: quando queste viti saranno state allentate, sarà possibile estrarre il filtro in modo che venga sostituito con un nuovo pezzo di ricambio. Dopo la sostituzione si potrà coprire nuovamente il tutto con il carter.

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