Video tutorial sul fai da te per auto e moto

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  2. :
  3. Fai da te Nissan
  4. :
  5. Nissan Pathfinder
  6. : 1986-1995 (MK 1, Wd21)

Nissan Pathfinder del 1986-1995 (MK 1, Wd21)

Nissan Pathfinder (1986-1995 / MK 1, Wd21)
Come smontare il motorino d'avviamento di una Nissan Pathfinder

Vediamo come smontare il motorino d'avviamento di una Nissan Pathfinder. Per cominciare, con una chiave a bussola smontiamo i cavetti dell'alimentazione della b ...leggi tutto...
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Nissan Pathfinder (1986-1995 / MK 1, Wd21)
Installazione del tamburo e delle ganasce. Parte 2/2

Una volta smontato il tamburo, collegare la leva, attaccata ad una ganascia, alla molla presente sul elemento dietro il disco di fissaggio della ruota. Montare ...leggi tutto...
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Sostituzione delle pasticche dei freni anteriori.

Prima di tutto smontare la ruota anteriore con la chiave adatta. Eseguire la fase di sbloccaggio bulloni con l'auto normalmente poggiata a terra. Dopo, sollevar ...leggi tutto...
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Sostituzione pasticche freni anteriori

Sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto e smontare la ruota anteriore; svitare quindi i perni di fissaggio della pinza dei freni, rimuoverla dalla ...leggi tutto...
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Sostituzione ganasce posteriori

Per poter sostituire le ganasce dei freni posteriori allentare i dadi di fissaggio delle ruote posteriori prima ancora di sollevare la vettura; applicare quindi ...leggi tutto...
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Nissan Pathfinder (1986-1995 / MK 1, Wd21)
Smontaggio e sostituzione valvola PCV

La valvola PCV (Positive crankcase ventilation) rappresenta uno dei primi tentativi di ridurre le emissioni di idrocarburi incombusti: infatti consente di invia ...leggi tutto...
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Modifica sospensione per installazione assetto rialzato

Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore o su appositi cavalletti per auto e smontare le ruote anteriori. Proseguire con lo smontaggio del dado superiore ...leggi tutto...
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Vedi anche:

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

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