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    4. : Sostituzione olio motore e filtro

Nissan Pathfinder - Video Tutorial

Modello: Nissan Pathfinder MK 3, R51 - Anni 2005-2012
Parte: Olio Motore
Operazione: Sostituzione olio motore e filtro

L’attrezzatura necessaria si limita a delle chiavi fisse, una chiave, cricchetto, la quantità di olio necessaria al cambio e una cartuccia del filtro nuova. Aprire il tappo dell’olio sul motore, posizionare sotto il motore una bacinella per la raccolta dell’olio esausto. Svitare il tappo dell’olio sulla coppa motore e farlo defluire, richiudere il tappo. Smontare la protezione sotto il motore per accedere al filtro dell’olio. Svitare un poco il filtro per fare defluire l’olio contenuto e successivamente estrarlo dalla sua sede. Togliere la cartuccia vecchia e sostituirla con una nuova cambiando anche la guarnizione o-ring. Utilizzando un imbuto rabboccare con olio nuovo. Controllare il giusto livello sulla apposita astina. Non disperdere l’olio esausto nell’ambiente ma portarlo negli appositi centri di raccolta.

Inserito il 29 Aprile 2015 da ScegliAuto

per arivare al filtro bisogna levare il copri motore inferiore come si fa ?

inserito da baldroni il 29-11-2015 08:28

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come cambiare l'olio e il filtro dell'olio su un'auto

Il video mostra come cambiare l'olio e il filtro dell'olio su un'auto. L'attrezzatura necessaria è limitata a poche chiavi, un cricchetto, l'olio necessario e una nuova cartuccia del filtro. Per iniziare, è necessario aprire il tappo dell'olio sul motore e posizionare una bacinella sotto il motore per la raccolta dell'olio esausto. Successivamente, svitare il tappo dell'olio sulla coppa motore e farlo defluire. Dopo aver richiuso il tappo, si deve smontare la protezione sotto il motore per accedere al filtro dell'olio.

2. Sostituzione del filtro dell'olio e rabbocco dell'olio nuovo

Per rimuovere il filtro dell'olio, è necessario svitare un poco il filtro e far defluire l'olio contenuto. Successivamente, estrarlo dalla sua sede e sostituirlo con una nuova cartuccia, cambiando anche la guarnizione o-ring. Utilizzando un imbuto, si deve rabboccare con olio nuovo e controllare il giusto livello sulla apposita astina. È importante non disperdere l'olio esausto nell'ambiente ma portarlo negli appositi centri di raccolta.

3. Attrezzatura necessaria per il cambio dell'olio

Per cambiare l'olio, è necessario utilizzare una chiave a doppia faccia da 14 millimetri per il tappo di scarico e una chiave da 10 millimetri per un bullone sotto l'auto. Inoltre, è necessario utilizzare un ratchet per l'adattatore e una cartuccia del filtro dell'olio. Per il cambio dell'olio, il video consiglia l'utilizzo di olio sintetico Castrol Syntec, ma specifica che è possibile utilizzare anche altri tipi di olio. È consigliato utilizzare un filtro dell'olio Fram extra Guard, che ha una presa sul fondo per facilitare la rimozione.

4. Rimozione del tappo dell'olio e della protezione sotto il motore

Dopo aver svitato il tappo dell'olio sulla coppa motore, è necessario posizionare una bacinella sotto il motore per la raccolta dell'olio esausto. Una volta svitato il tappo, si deve rimuovere la protezione sotto il motore per accedere al filtro dell'olio. È importante fare attenzione a non far cadere il tappo dell'olio nella bacinella. Dopo aver sostituito il filtro dell'olio, è necessario controllare il livello dell'olio sulla astina e portare l'olio esausto negli appositi centri di raccolta.

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