Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come cancellare la spia dell'avaria dell'airbag senza l'aiuto di un meccanico

Se la spia dell'avaria dell'airbag si accende sul quadro strumenti dell'auto, non è necessario andare in officina per risolvere il problema. In questo articolo viene spiegato come cancellare la segnalazione senza l'ausilio di un diagnosi o di un meccanico.

2. La procedura per spegnere la spia dell'avaria dell'airbag

Per prima cosa, bisogna accendere il quadro e attendere che la spia si accenda (circa 7 secondi). Successivamente, bisogna spegnere e riaccendere il quadro per 3 volte, aspettando non più di cinque secondi tra una accensione e l'altra. In questo modo, la spia dell'avaria dell'airbag si spegnerà.

3. Cosa fare se la spia dell'avaria dell'airbag continua a lampeggiare

Se la spia dell'avaria dell'airbag continua a lampeggiare, bisogna seguire una procedura leggermente diversa. Bisogna accendere la macchina e attendere che la spia inizi a lampeggiare. A quel punto, bisogna spegnere la macchina e attendere 5 minuti e 5 secondi. Dopo di che, bisogna accendere la macchina e aspettare che la spia inizi a lampeggiare lentamente. Quando la spia inizia a lampeggiare lentamente, bisogna spegnere la macchina e attendere 11 secondi.

4. Come risolvere il problema se la spia dell'avaria dell'airbag rimane accesa in modo fisso

Se la spia dell'avaria dell'airbag non lampeggia, ma rimane accesa in modo fisso, bisogna seguire un'altra procedura. Bisogna battere sulla porta dell'auto per 5 volte, premendo il pulsante di sblocco della porta per 3 volte in 10 secondi. In questo modo, la spia dell'avaria dell'airbag dovrebbe smettere di lampeggiare e si può procedere con la procedura descritta precedentemente.

5. Quando è possibile utilizzare la procedura descritta per risolvere il problema dell'avaria dell'airbag

In generale, questa procedura funziona solo se il sistema dell'airbag è in ordine e il problema è causato da un cattivo contatto o da un cambio di sedile. In caso contrario, è necessario portare l'auto in officina per una diagnosi.