Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Reset della spia della pressione degli pneumatici della Opel Vivaro

Modello: Opel Vivaro MK 2 - Anni 2014-2019
Parte: Spia Pneumatici

Le informazioni riportate nel video ci mostreranno come eseguire il reset della spia della pressione degli pneumatici (TPMS) della Opel Vivaro; prima di effettuare il reset necessario che tutti e quattro gli pneumatici siano alla pressione di esercizio. Quindi saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; quindi utilizziamo i comandi delle frecce che troviamo sulla leva destra per scorrere le voci sul men del quadro, fino ad arrivare su quella della pressione degli pneumatici, come illustrato nel video. A questo punto teniamo premuto il pulsante della freccia in gi per confermare il reset del TPMS!

Inserito il 24 Agosto 2024 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Reset della spia dell'AdBlue della Opel Vivaro
Reset della spia dell'AdBlue della Opel Vivaro
Opel Vivaro (2019-2026 / MK 3, Vivaro C) In questa guida vedremo i passaggi principali che ci permetteranno di effettuare il reset della spia di avviso di rabbocco del liquido AdBlue della O…
Come eseguire il reset della spia service della Opel Vivaro
Come eseguire il reset della spia service della Opel Vivaro
Opel Vivaro (2014-2019 / MK 2) Eseguire il reset della spia service di un veicolo Opel ? un operazione molto semplice e veloce che viene eseguita dopo aver svolto il tagliando auto…
Reset della spia del service della Opel Vivaro
Reset della spia del service della Opel Vivaro
Opel Vivaro (2019-2026 / MK 3, Vivaro C) In questa guida vedremo le istruzioni per poter effettuare il reset della spia del service della manutenzione ordinaria del cambio dell'olio motore d…

Altre Guide che potrebbero interessarti

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ci si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)