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    4. : Smontaggio e sostituzione biellette barra stabilizzatrice

Opel Corsa - Video Tutorial

Modello: Opel Corsa Corsa D - Anni 2006-2014
Parte: Semiasse
Operazione: Smontaggio e sostituzione biellette barra stabilizzatrice

Rimuovere dapprima i tappi di protezione dei perni di fissaggio della ruota sulla quale effettuare la riparazione, allentare i perni stessi prima di sollevare la vettura e successivamente sollevarla con il cric e completare lo smontaggio della ruota (si consiglia di applicare un cavalletto per auto).
Smontare il dado di fissaggio della bielletta all'ammortizzatore bloccando in perno della testina della bielletta con una chiave da 17 mm e allentando il dado con una chiave da 16 mm; procedere allo stesso modo per il dado di fissaggio alla barra stabilizzatrice.
Applicare dunque la nuova bielletta e serrare accuratamente i perni di fissaggio (bloccare il perno della testina con una chiave da 7 mm e stringere il dado da 16).
Rimontare la ruota ed abbassare la vettura completando il bloccaggio dei perni e riapplicare i tappi sui perni.

Inserito il 6 Febbraio 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio della ruota

Il video mostra come sostituire la bielletta dell'anti-rollio su una vettura. Per prima cosa, è necessario rimuovere i tappi di protezione dei perni di fissaggio della ruota su cui si vuole effettuare la riparazione. Successivamente, allentare i perni stessi e sollevare la vettura con il cric, completando lo smontaggio della ruota. Si consiglia di applicare un cavalletto per auto per maggiore sicurezza.

2. Sostituzione della bielletta

Per rimuovere la bielletta, è necessario utilizzare una chiave da 17 mm per bloccare il perno della testina della bielletta e una chiave da 16 mm per allentare il dado di fissaggio dell'ammortizzatore e della barra stabilizzatrice. Una volta rimossa la vecchia bielletta, si può applicare la nuova e serrare accuratamente i perni di fissaggio, bloccando il perno della testina con una chiave da 7 mm e stringendo il dado da 16.

3. Rimontaggio della ruota e copertura

Dopo aver rimontato la ruota, si può abbassare la vettura e completare il bloccaggio dei perni. È importante riapplicare i tappi sui perni per proteggerli da eventuali danni. Per rimuovere le coperture delle ruote in plastica, è sufficiente utilizzare una pinza estrarre e tirare delicatamente finché non si staccano.

4. Precauzioni da prendere prima di iniziare il lavoro

Infine, prima di iniziare qualsiasi lavoro, è importante posizionare dei blocchi contro le ruote per evitare che la vettura si sposti durante la riparazione. Inoltre, è consigliabile controllare la coppia di serraggio dei dadi delle ruote con una chiave dinamometrica per evitare problemi di sicurezza sulla strada.

Dove si trova il fusibile della presa accendisigari nella Volkswagen Golf?

Nel caso in cui la presa accendisigari della nostra Volkswagen Golf abbia smesso improvvisamente di funzionare, la prima cosa che possiamo fare è controllare lo stato del rispettivo fusibile la cui posizione è indicata in questo video. Come mostrato, il fusibile in oggetto si trova nella scatola posta all'interno dell'abitacolo, dietro la paratia esterna del cruscotto nel lato del conducente. Esso è etichettato con la sigla F42 ed è il terzo della penultima fila. Se guasto, assicuriamoci di sostituirlo con un ricambio dalle specifiche equivalenti e di operare sempre con il veicolo spento, altrimenti potremo danneggiare la presa.

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