Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come smontare il pannello della portiera di una Opel Astra

Modello: Opel Astra Astra H - Anni: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Parte: Pannello Portiera

Prima di iniziare, dovremo andare ad aprire la portiera della nostra Opel Astra. Iniziamo quindi andando a disincastrare e rimuovere l'inserto del pannello della portiera.

Dopodiché, dovremo andare a svitare e rimuovere le viti che fissano il pannello della portiera alla portiera stessa. A questo punto, dovremo andare a disincastrare per poi allontanare il pannello della portiera, e successivamente dovremo disconnettere i cavi e gli spinotti interni.

Quando avremo completato questo, potremo andare a rimuovere completamente il pannello della portiera, e lo smontaggio sarà correttamente concluso.

Inserito il 2 Marzo 2021 da ScegliAuto


Video correlati

Come smontare il pannello portiera di una Opel Astra
Come smontare il pannello portiera di una Opel Astra
Opel Astra (2009-2016 / Astra J) Smontare il pannello di una Opel Astra? Vediamo come si smonta il pannello da sopra la portiera e come si sostituisce. Rimuoviamo le plastiche di riv…
Smontaggio del pannello della portiera della Opel Astra
Smontaggio del pannello della portiera della Opel Astra
Opel Astra (2009-2016 / Astra J) Scopriamo oggi come smontare e sostituire il pannello della portiera anteriore della Opel Astra, seguendo le istruzioni riportate di seguito. Innanzi…
Come smontare il pannello della portiera nella Opel Astra?
Come smontare il pannello della portiera nella Opel Astra?
Opel Astra (2004-2010 / Astra H) Come possiamo vedere in questo tutorial, smontare il pannello della portiera nella Opel Astra H ? un'operazione estremamente semplice e veloce. Inizi…

Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video