Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Maggio Giugno 2024
Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte Auto Usate Concessionari Auto Nuove
  1. Video
    2. :
  2. Fai da Te Opel
    3. :
  3. Astra
    4. : La sostituzione dell'olio motore e del filtro su Opel Astra

Opel Astra - Video Tutorial

Modello: Opel Astra Astra H - Anni 2004-2010
Parte: Controlli E Manutenzione
Operazione: La sostituzione dell'olio motore e del filtro su Opel Astra

In questo video tutorial potete vedere come si esegue la sostituzione dell'olio motore e del filtro su Opel Astra. Per prima cosa sistemate la vostra auto su un ponte sollevatore e aprite il cofano motore; svitate il tappo del serbatoio dell'olio; tira verso il basso il tubo flessibile del liquido refrigerante; pulisci il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio; svitate il tappo dell'alloggiamento del filtro, insieme al vecchio elemento filtrante, utilizza la chiave da 32; Preparare un contenitore per il filtro dell'olio vecchio. Copri l'alloggiamento del foltro dell'olio per evitare che lo sporco cada all'internom del sistema. Allentare il coperchio della coppa dell'olio, con la chiave a bussola da 12 e rimuovi il coperchio della coppa dell'olio. Sistema il contenitore per l'olio esausto, sotto il foro di drenaggio. Svita il tappo di scarico utilizzando una chiave torx 45. Ora smonta il filtro dell'olio e installa il nuovo filtro.

Inserito il 3 Aprile 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Procedura di sostituzione dell'olio motore e del filtro su un'Opel Astra

Il video tutorial mostra come eseguire la sostituzione dell'olio motore e del filtro su un'Opel Astra. Inizialmente, l'auto viene sollevata su un ponte e il tappo del serbatoio dell'olio viene svitato. Successivamente, il tubo flessibile del liquido refrigerante viene tirato verso il basso e il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio viene pulito. Il tappo dell'alloggiamento del filtro viene svitato insieme al vecchio elemento filtrante utilizzando una chiave da 32.

2. Preparazione per la rimozione del vecchio filtro dell'olio

Un contenitore viene preparato per il vecchio filtro dell'olio e l'alloggiamento del filtro viene coperto per evitare che lo sporco cada all'interno del sistema. Il coperchio inferiore della coppa dell'olio viene allentato e rimosso, e un contenitore per gli oli esausti viene posizionato sotto il foro di drenaggio. Il tappo di scarico viene svitato utilizzando una chiave Torx 45 e l'olio esausto viene fatto scorrere. Il filtro dell'olio viene smontato e il nuovo filtro viene installato nella sede di montaggio del coperchio del filtro.

3. Installazione del nuovo filtro dell'olio e riempimento del motore con olio fresco

Il nuovo coperchio O-ring viene installato sulla sua sede di montaggio e la guarnizione di gomma del nuovo filtro viene lubrificata con una piccola quantità di olio fresco. Il foro di drenaggio della coppa dell'olio viene pulito e il nuovo tappo di drenaggio viene avvitato utilizzando una chiave Torx 45. Il nuovo filtro viene avvitato nella posizione di lavoro e il tappo viene serrato utilizzando una chiave da 32. L'olio viene versato nel motore attraverso il serbatoio e il livello dell'olio viene controllato utilizzando l'astina di livello.

4. Controllo del livello dell'olio e riposizionamento del tubo flessibile del liquido refrigerante

Dopo aver fatto funzionare il motore per qualche minuto, il livello dell'olio viene controllato nuovamente e il tubo flessibile per il liquido refrigerante viene riposizionato. Infine, il coperchio motore viene montato e fissato. È importante prestare attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, che potrebbe restare accesa più a lungo del solito.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video