Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione al lavoro di sostituzione della distribuzione su una vettura Meccanica 1700 del 2014.

Il video mostra il lavoro di sostituzione della distribuzione su una vettura Meccanica 1700 del 2014. Il meccanico si dice entusiasta di affrontare il lavoro, anche se è la prima volta che lo fa su questo modello. Dopo aver tolto la cassa filtro e il tubo, il lavoro inizia con la rimozione del parasassi. Qui il meccanico trova una grande quantità di terra e foglie bagnate che emanano un forte odore. Il lavoro prosegue con la rimozione della plastica e della copertura sottomotore.

2. Materiali necessari per il lavoro e messa in fase della distribuzione.

Il meccanico mostra il materiale che ha acquistato per il lavoro, compreso un kit di distribuzione e pompa dell'acqua. Il video passa poi alla messa in fase della distribuzione, mostrando uno schema che indica i punti di fase della distribuzione. Il meccanico spiega che la pompa dell'acqua esterna dovrebbe essere sostituita insieme alla distribuzione, anche se molti lo trascurano. Il video mostra poi la procedura di smontaggio e rimontaggio della distribuzione, che il meccanico definisce un gioco da ragazzi.

3. Dettagli della sostituzione della distribuzione e punti di fase.

Il video si concentra poi sui dettagli della sostituzione della distribuzione. Viene mostrata la puleggia deval beckham, che indica il primo punto di fase della distribuzione. Successivamente viene mostrato il secondo punto di fase sulla ruota dentata, seguito dal terzo punto di fase sull'albero motore. Il meccanico spiega che bisogna smontare la puleggia davanti per rimuovere la cinghia. Lo schema mostra anche la posizione dei bulloni e delle pasticche da stringere durante il rimontaggio.

4. Istruzioni finali per la sostituzione della distribuzione e conclusione del lavoro.

Il video termina con il meccanico che legge le istruzioni finali per la sostituzione della distribuzione. Queste includono la stringatura dei bulloni e delle pasticche, il controllo del tenditore e l'adesivo che va attaccato nel vano motore per indicare i km e la data della sostituzione. Il meccanico conclude dicendo che la sostituzione della distribuzione su questa vettura è stata facile e divertente, e che il lavoro è stato completato con successo.

5. Inizio del lavoro di sostituzione della cinghia di distribuzione su un motore.

In questo video, un gruppo di ragazzi sta lavorando su un motore e sta seguendo le istruzioni per sostituire la cinghia di distribuzione. Dopo aver rimosso la plastica che copriva il motore, hanno individuato il punto di fase fisso sul carter e lo hanno segnato con una chiave da 24. Hanno anche trovato il punto morto superiore dell'albero motore e hanno segnato l'ingranaggio corrispondente.

6. Problemi durante la rimozione della cinghia di distribuzione.

Successivamente, hanno allentato il tenditore della cinghia e hanno rimosso la cinghia stessa. Tuttavia, hanno incontrato un problema quando hanno scoperto che il sensore sulla puleggia della pompa dell'acqua impediva loro di rimuovere completamente la cinghia. Hanno dovuto allentare la pompa dell'acqua per rimuovere la cinghia.

7. Risoluzione dei problemi e completamento della sostituzione della cinghia di distribuzione.

Dopo aver sostituito il cuscinetto nella parte inferiore del motore, hanno iniziato a stringere i bulloni della pompa dell'acqua e hanno riattaccato la cinghia di distribuzione. Tuttavia, hanno scoperto che il tenditore della cinghia dei servizi era posizionato male e hanno dovuto riportarlo indietro per svitare i bulloni.

8. Rimontaggio del motore e test del funzionamento.

Infine, hanno rimontato la plastica sul motore e hanno testato il motore per assicurarsi che funzionasse correttamente. Anche se hanno incontrato alcuni problemi lungo la strada, i ragazzi hanno lavorato insieme e hanno completato con successo la sostituzione della cinghia di distribuzione.